Καλησπερα μετα απο πολυ καιρο απων απο το forum λογω δουλειας.
Καταρχας θελω να μοιραστω καποια πραματακια που εχω αλλαξει στο αμαξι μου
τα οποια τα συνιστω σ' οσους εχουν 400αρια σασι με αναρτηση honda civic
Τοπο8ετη8ηκαν ψαλιδομπαρες μπρος-πισω και μπαρα 8ολων πισω(η μπροστα βρισκει στο injection και δεν εχει
τοπο8ετη8ει ακομα 8ελει αλλα πιατελα ωστε να σηκω8ει λιγο η μπαρα και να μην βρισκει)
Κοστος 100ε απο ebay χωρις μεταφορικα απο αμερικη.Οι μπαρες ειναι απο honda civic 92-95 και
ταιριαζουν κουτι στα 400αρια μας οπως υποψιαζομουν καιρο και επιβεβαιωνοντας τωρα συγκρινωντας
civic φιλου μου.Τα αποτελεσματα ειναι ακρως ικανοποιητικα σε κρατημα μιας και εχει μειω8ει το
"βαρκαρισμα" που εχουν ολα τα rover λογω μαλακων αναρτησεων.Υποψια ελαχιστης υποστροφης
μιας και εχει δεσει παρα πολυ το μπροστα συστημα μονο με τη ψαλιδομπαρα.Τα λαστιχα μου (Pirelli p6 185/60/14 δεν
ειναι και στη καλυτερη κατασταση για να πιεσω αλλα το αμαξι ακουει αψογα σε κα8ε κινηση του τιμονιου
και σε οποιαδηποτε στροφη οπως και να μπεις.Μπορει να φανω κομπλεξικος αλλα εχω οδηγησει rallye φιλου μου
αλλα τη σιγουρια στο πατημα σαν αμαξι δεν μου τη δινει οσο το rover ...
Πιστευω οτι με μια σωστη αναρτηση,πισω αντιστρεπτικη και πιο ψαγμενα ζαντολαστιχα σε διαστασεις το αυτοκινητο δεν 8α πιανεται
στις στροφες με τπτ και 8α ναι σε αμεση συκριση σε ΚΡΑΤΗΜΑ ΚΑΙ ΜΟΝΟ,το τονιζω με πολυ καλυτερα αυτοκινητα.
Θα ανεβασω φωτο για τις μπαρες καποια στιγμη.Λιγα χρηματα-τρομερο αποτελεσμα για οποιον ψαχνεται.
Περα απο αυτο να σας πληροφορησω χαρουμενος οτι σε λιγες μερες στο club μας 8α φιλοξενουμε
ενα πολυ σπανιο Mg zs 1800cc το οποιο και αγορασα.Πραγματικα σπανιο και εξαιρετικο αυτοκινητο
το οποιο ειχα τη τυχη βουνο να βρω.Συντομα και φωτο απο τα 2 Μg-Rover μου
