MG-Rover Club of Greece

Αν βάλω αντλία βενζίνης από vvc θα δω διαφορά?

Στάλθηκε από το Vodafone Smart II μου χρησιμοποιώντας Tapatalk 2

Όχι, ούτε με ρυθμιστή πίεσης..

Γιατί....δεν έχει περισσότερα μπαρ?

Στάλθηκε από το Vodafone Smart II μου χρησιμοποιώντας Tapatalk 2

Η τρόμπα είναι υπεύθυνη για την παροχή και ο ρυθμιστής για την πίεση. Τι θα κερδίσεις αν αυξήσεις ένα από τα δυο???

Αυτα τα αλλαζεις αν εχεις να ταισεις αλογα που πεινανε και θελουν σανο οποτε δεν...
Το καλυτερο που εχεις να κανεις χωρις να πετας τα λεφτα σου για υποτιθεμενα αλογα ειναι να αλλαξεις μοτερ καποια στιγμη αμα εχεις μαστορα κανα 500αρικο δουλεια ειναι και εχεις ροπη και 15-20 αλογα πανω και με την ιδια καταναλωση

Άνοιξα με polo από δεύτερες και βγήκε μπροστά μισό αμάξι...και βλέπω ότι στην αλλαγή το αμάξι ψοφάει λίγο.....γι αυτό ρωτάω.

Στάλθηκε από το Vodafone Smart II μου χρησιμοποιώντας Tapatalk 2

φιλε μου πρεπει να εισαι παντωσ χωρισ αμφιβολια ο μεγαλυτεροσ κοντρακιασ του forum.
γιαυτο και σε χαιρομαι.επειδη χαιρεσαι το αμαξακι σου χωρισ αυτο να ειναι τιγκα πουσαρισμενο.
απλα δεν μπορω να σε φανταστω με μοτερακι απο 220τ.τρομοσ με πιανει.
ρε συ θα ανοιγεσ και με skyline.

Χάχα να σαι καλά...η αλήθεια είναι ότι δεν το επιδιώκω..οι άλλοι μου κολλάνε επειδή ακούνε 103 άλογα.λένε ότι είναι Ροβερ και νομίζουν δεν πάει....όσο για το πόλο δευτέρα και μισή 3 ήμουν μπροστά.μετά πέρασε μπροστά....και φτιαγμένο.εγώ μαμα..

Στάλθηκε από το Vodafone Smart II μου χρησιμοποιώντας Tapatalk 2

αν ηταν το 1600 gti με τα 101 αλογακια και πολυ καλα τα πηγεσ.
φυσιολογικα σου ανοιξε ψιλα λογω κυβικων και μαμα να ηταν παλι θα σου ανοιγε δεν ειχεσ τυχη.

αν ηταν το 1400 με τα 75 αλογακια για να σου ανοιξει ετσι ψιλα ηταν βελτιωμενο πρωτο σταδιο τουλαχιστον.

αν ηταν το 1800τ με τα 150 αλογακια δεν θα το συζητησω αυτο καταλαβαινεισ και απο μονοσ σου.

keep roverING

Ειναι το 6n με τα 101 1400....εχει setup το σασμαν φιλτρο και τελικο...μου ειπε και ο ιδιος αν ηταν μαμα μπορει να τον ετρωγα!!!