414 tuning...

[thanos_s]

Γέλα εσύ και όταν ανέβω δεν θα τρως κολόνες αλλά οικοδομικά τετράγωνα......

χαχαχαα

[Κώστας RWD]

\Αυτές είναι για κάτι εκνευριστικά γαλλικά κουβαδάκια...

Λίγα τα λόγια σου

Και λίγα λέω...!!!!!!!!!!

Στο πλαίσο αναφέρθηκα αλλά κανείς δεν το 'πιασε

[Tasos_7R]

Στο πλαίσο αναφέρθηκα αλλά κανείς δεν το 'πιασε

Το πιάσαμε... πως δε το πιάσαμε... Είναι η γνωστή ΕΛΛΗΝΙΚΗ καραμέλα... αλλά θα μου πεις δεν ξέρουν οι Ελληνάρες ποιο αμάξι στρίβει και πιο όχι και ξέρουν π.χ. οι Άγγλοι?? Σιγά... τι να μας πουν... επειδή έχουν δεκάδες πίστες και τα trackdays είναι ρουτίνα γι' αυτούς???

Συγκεκριμένα το CRX στο εξωτερικό θεωρείται ιδανικό trackday car (λόγο διαστάσεων, θέσης οδήγησης, συμπεριφοράς), στο Ελλάντα όμως είναι από τσίχλα και δε στρίβει.

Αφιερωμένο από hondacrx.co.uk:

[thanos_s]

Στο πλαίσο αναφέρθηκα αλλά κανείς δεν το 'πιασε

Το πιάσαμε... πως δε το πιάσαμε... Είναι η γνωστή ΕΛΛΗΝΙΚΗ καραμέλα... αλλά θα μου πεις δεν ξέρουν οι Ελληνάρες ποιο αμάξι στρίβει και πιο όχι και ξέρουν π.χ. οι Άγγλοι?? Σιγά... τι να μας πουν... επειδή έχουν δεκάδες πίστες και τα trackdays είναι ρουτίνα γι' αυτούς???

Συγκεκριμένα το CRX στο εξωτερικό θεωρείται ιδανικό trackday car (λόγο διαστάσεων, θέσης οδήγησης, συμπεριφοράς), στο Ελλάντα όμως είναι από τσίχλα και δε στρίβει.

Αφιερωμένο από hondacrx.co.uk:

Το caterham στην προκειμενη περιπτωση, πιο πιθανο ειναι να εχει ακινητοποιηθει απο μηχανικη βλαβη k-series, παρα να στριβει χειροτερα απο το crx

[Tasos_7R]

Το caterham στην προκειμενη περιπτωση, πιο πιθανο ειναι να εχει ακινητοποιηθει απο μηχανικη βλαβη k-series, παρα να στριβει χειροτερα απο το crx

Για την ακρίβεια το caterham της φωτογραφίας έχει μοτέρ από CBR (αρά αποκλείεται η μηχανική βλάβη ) και το CRX φοράει coilover ανάρτηση, πίσω camper adjusters και συνεμπλόκ. Και B18C4, χεχε!!
Δε λέω φυσικά ότι ένα CRX στρίβει καλύτερα από ένα caterham, αλλά από την άλλη η φωτό είναι από ένα trackday και είναι πραγματικό γεγονός και όχι τυχαία εικόνα από google. Επίσης, όσο οδηγάρα και να είσαι δε περνάς caterham στην πίστα αν το αμάξι σου είναι Big Babol (Κώστα, δεν εννοώ την μπλε φούσκα σου ).

[Κώστας RWD]

Καλά κι εγώ στα Μέγαρα με κάτι Elise έστριβα!
Τι σημαίνει; Ότι το MG στρίβει σαν Εlise;;
Ότι και να λες δεν έχω δει Honda να στριβει σαν τα Peugeot που είχα

[Tasos_7R]

Καλά κι εγώ στα Μέγαρα με κάτι Elise έστριβα!
Τι σημαίνει; Ότι το MG στρίβει σαν Εlise;;

Δε λέω φυσικά ότι ένα CRX στρίβει καλύτερα από ένα caterham,

Ότι και να λες δεν έχω δει Honda να στριβει σαν τα Peugeot που είχα

Τότε δεν έχεις δει integra type R, civic type R και πολλάαααα άλλα, που απλά δεν έχουν επαφή με saxoralla.

[Κώστας RWD]

Αν συγκρίνεις το intergra (192hp+ lsd)) και το civic(200hp+lsd) με ένα ταπεινό saxorallo... μεγάλη τιμή τους κάνεις
Mπορείς επίσης να τα συγκρίνεις και με s2000 ή με ΝSX
Ή και με Αccord και να το περιορίσεις στη κατηγορία "χώροι"

[Tasos_7R]

Εσύ είπες ότι δεν έχεις δει Honda να στρίβουν σαν τα Peugeot και σου φερα 2 παραδείγματα ξακουστά για το στρίψιμό τους. Και τα συγκρίνω μόνο ως προς το στήσιμό τους, άσχετα από την ιπποδύναμη (ίσα-ίσα μάλιστα που όσο ανεβαίνουν τα άλογα ανεβαίνουν και οι απαιτήσεις για καλύτερο στήσιμο).
Tα civic type R ep3, fn2 δεν έχουν μπλοκέ (με εξαίρεση το τελευταίο fn2 στην ειδική έκδοση championship white) και επίσης civic type R ήταν και το Ek το ιαπωνικό με κινητήρα 1.6L.

[prilepa_mg]

ne,avta ta lete epidi den ehete dokimasi pos strivi to palio mini