Rear Xpower Diffuser

[saikoe39]

Το mg-club.gr τι ειναι......???????????????????

που ζεις εσυ;

Σε ενα σκοτεινο υπογειο....με δονητες και πλαστικες κουκλες....!!!!!

[kostas200vi]

Το mg-club.gr τι ειναι......???????????????????

που ζεις εσυ;

Σε ενα σκοτεινο υπογειο....με δονητες και πλαστικες κουκλες....!!!!!

Μοναχοφαγα, ολες για την παρτη σου κι εμεις τιποτα

[ALEXO4562]

Το mg-club.gr τι ειναι......???????????????????



Για το diffuser....εχω να πω οτι τα σπαει......!!!!!

Εγω κρατηθηκα και δεν ρωτησα...

[Meg@john]

το MG-club.gr ..club ελληνικό με MG αυτοκίνητα κυρίως..

[i-VTec]

Ο saiko δεν τα ξέρει αυτά...Με ένα Rover γεννήθηκε...

[kostas200vi]

Παιδιά τι είναι........ MG;

[i-VTec]

Μπα...Γερμανικό είναι το μαραφέτι του...

[crAss]

Αχ μπορεί να είναι ένα ταπεινό MG ZR 105, από τα πιο ταπεινά MG που πέρασαν τη γραμμή παραγωγής, αλλά δεν παύει να είναι ξεχωριστό, ενώ όπως και όλα τα MG είναι αριθμημένο.
Το rover 200/25 ήταν ένα τρομερό αυτοκίνητο, το οποίο το πήραν και το έκαναν zr με πολύ δουλειά στην πίστα. Η ανάρτηση και το στήσιμο στα 1.4 και 1.8 vvc όπως γνωρίζουμε είναι το ίδιο, ενώ για μένα κανένα άλλο αυτοκίνητο κοντά στα 16-17000 ευρώ δεν δίνει την αίσθηση που δίνει αυτό το MG όταν χώνεσε σε μια στροφή με το γκάζι κάτω, καταλαβαίνεις που είναι οι ρόδες και στην έξοδο πριν καρφώσεις την επόμενη σχέση βλέπεις τη βελόνα μέσα στις 7000 σαλ.
Το δικό μου όπως είναι αυτή τη στιγμή νομίζω ότι είναι από πλευράς φρένων, στησίματος και αισθητικό όπως το ήθελα.
Θα σας πω και ένα μυστικό . Τελικά μέχρι το καλοκαίρι θα γίνει 1.6, έχουν αγοραστεί ήδη άγριοι εκκεντροφόροι για 1.6, θα μπει πρόγραμμα και εξάτμιση (από καταλύτη και πίσω προς το παρόν) και μάλλον και ροϊκή. Τελικά νομίζω ότι θα έχω ένα πολύ σβέλτο 1.6 με κοντά στα 140 άλογα και κάπου 15 κιλά ροπή...

[kostas200vi]

Αχ μπορεί να είναι ένα ταπεινό MG ZR 105, από τα πιο ταπεινά MG που πέρασαν τη γραμμή παραγωγής, αλλά δεν παύει να είναι ξεχωριστό, ενώ όπως και όλα τα MG είναι αριθμημένο.
Το rover 200/25 ήταν ένα τρομερό αυτοκίνητο, το οποίο το πήραν και το έκαναν zr με πολύ δουλειά στην πίστα. Η ανάρτηση και το στήσιμο στα 1.4 και 1.8 vvc όπως γνωρίζουμε είναι το ίδιο, ενώ για μένα κανένα άλλο αυτοκίνητο κοντά στα 16-17000 ευρώ δεν δίνει την αίσθηση που δίνει αυτό το MG όταν χώνεσε σε μια στροφή με το γκάζι κάτω, καταλαβαίνεις που είναι οι ρόδες και στην έξοδο πριν καρφώσεις την επόμενη σχέση βλέπεις τη βελόνα μέσα στις 7000 σαλ.
Το δικό μου όπως είναι αυτή τη στιγμή νομίζω ότι είναι από πλευράς φρένων, στησίματος και αισθητικό όπως το ήθελα.
Θα σας πω και ένα μυστικό . Τελικά μέχρι το καλοκαίρι θα γίνει 1.6, έχουν αγοραστεί ήδη άγριοι εκκεντροφόροι για 1.6, θα μπει πρόγραμμα και εξάτμιση (από καταλύτη και πίσω προς το παρόν) και μάλλον και ροϊκή. Τελικά νομίζω ότι θα έχω ένα πολύ σβέλτο 1.6 με κοντά στα 140 άλογα και κάπου 15 κιλά ροπή...

Γι' αυτο κι εγω θελω να βρω ενα MG zr και να βάλω το μοτερ μου μέσα

[Gas fc]

Αχ μπορεί να είναι ένα ταπεινό MG ZR 105, από τα πιο ταπεινά MG που πέρασαν τη γραμμή παραγωγής, αλλά δεν παύει να είναι ξεχωριστό, ενώ όπως και όλα τα MG είναι αριθμημένο.
Το rover 200/25 ήταν ένα τρομερό αυτοκίνητο, το οποίο το πήραν και το έκαναν zr με πολύ δουλειά στην πίστα. Η ανάρτηση και το στήσιμο στα 1.4 και 1.8 vvc όπως γνωρίζουμε είναι το ίδιο, ενώ για μένα κανένα άλλο αυτοκίνητο κοντά στα 16-17000 ευρώ δεν δίνει την αίσθηση που δίνει αυτό το MG όταν χώνεσε σε μια στροφή με το γκάζι κάτω, καταλαβαίνεις που είναι οι ρόδες και στην έξοδο πριν καρφώσεις την επόμενη σχέση βλέπεις τη βελόνα μέσα στις 7000 σαλ.
Το δικό μου όπως είναι αυτή τη στιγμή νομίζω ότι είναι από πλευράς φρένων, στησίματος και αισθητικό όπως το ήθελα.
Θα σας πω και ένα μυστικό . Τελικά μέχρι το καλοκαίρι θα γίνει 1.6, έχουν αγοραστεί ήδη άγριοι εκκεντροφόροι για 1.6, θα μπει πρόγραμμα και εξάτμιση (από καταλύτη και πίσω προς το παρόν) και μάλλον και ροϊκή. Τελικά νομίζω ότι θα έχω ένα πολύ σβέλτο 1.6 με κοντά στα 140 άλογα και κάπου 15 κιλά ροπή...

Γι' αυτο κι εγω θελω να βρω ενα MG zr και να βάλω το μοτερ μου μέσα

Παιδιά τι είναι........ MG;

Μας δουλευεις;;