ΣΦΙΞΗΜΟ ΚΕΦΑΛΗΣ

[R414]

Σε αλλα μοτερ ειναι σχετικα γνωστο στη πιατσα αλλα σε Κ series...

[kostas200vi]

Κώστα δε ξέρω...τι να σου πω...από άλλον το αγορασα.εκείνος άλλαξε φλάντζα.λογικά τις ίδιες έβαλε.....

Τότε μπορείς να δώσεις 45 μοίρες ακομα, αλλά σου επισημαίνω ότι αυτό δεν είναι σωστό σύμφωνα με την Rover.

[R414]

Εγω ξερω για 60Nm συνολικα σε κα8ε βιδα.Καπου το χα δει σε forum Αγγλιας

[kostas200vi]

Η κλασική φλατζα με την σιλικόνη 20 NM +180 deg + 180 deg.
Η MLS 30 NM +90 deg +90 deg +90 deg +90 deg (new torque for MLS payen uprated oil-rail)
H SAIC 20Nm +90 deg +90 deg +135 deg (uprated oil-rail ARP studs) η SAIC χρειάζεται ενισχυμένες βιδες.

[Rover 214!!!]

Παιδια ρωτησα μηχανικο της rover και μου ειπε οτι δεν θελει ξανα πατημα η κεφαλι.....αλλα επειδη δεν ξερω τι εκανε ο προηγουμενος θα το παω να του ριξει μια ματια!!!

[antonis132]

ξερουν τη σειρα συσφιξης αν εχει γινει απο μηχανικο που πιανει rover, μαλιστα στις περισσοτερες φλατζες γραφει τη διαδικασια συσφιξης
εχεις καποιο θεμα με τα νερα και θελεις να το πειραξεις;

[Rover 214!!!]

Όχι έτσι προληπτικώς....γιατί δεν ξέρω τι έκανε o προηγούμενος.μη πάθω καμιά νιλα στα καλά καθούμενα...

[nikolas]

Αν ξαναδιαβάσεις τι σου χω γράψει και εγώ και τα άλλα παιδιά, θα δεις ότι αυτό που λες σαν προληπτικό, δεν έχει νόημα..Εφόσον η κεφαλή σφίγγεται με μοίρες, πως θα καταλάβεις αν έχουν σφιχτεί στις σωστές μοίρες..??

[Rover 214!!!]

Μίλησα πάλι με τον τεχνικό...μου είπε δεν θέλει τίποτα.να το αφήσω έτσι....και έτσι θα κάνω.ευχαριστώ για τις πληροφορίες...