Re: ΠΡΟΒΟΛΑΚΙΑ ΟΜΙΧΛΗΣ ΓΙΑ 200/400/45/25 SERIES
Δημοσιεύτηκε: Τετ Νοέμ 11, 2009 10:28 pm
Λοιπον, μετα απο 3 χρονια, επιστρεφω στο θεμα με τα προβολακια. Αργησα αλλα θα το ολοκληρωσω.
Το 414SI 95 bubble shape δεν ειχε ουτε καλωδιωσεις ουτε τιποτα για τα μπροστα προβολακια ομιχλης.
Η κατασκευη την καλωδιωσης ειναι απλη. Αν καποιος χρειαστει σχεδιακι ασ μου στειλει ενα μηνυμα να του το στειλω.
Καποια πραγματα που με ειχα ταλαιπωρησει οταν τα περνουσα ηταν πως θα περασω τα καλωδια στην καμπινα απο το χωρο μηχανης και οτι η φυσα για τον διακοπτη δεν ειχε ολα τα καλωδια.
Υπ'οψιν ο διακοπτης φωτιζεται αλλα λογω ελειπης καλωδιωσης δε λειτουργει ο διακοπτης για τα εμπρος προβολακια.
Κυκλοφωρους στο εμποριο μικρη ακροδεκτες που με λιγη προσοχη μπαινουν στη υπαρχουσα φυσα. ετσι γινεται ποιο επαγγελματικη δουλεια. Επιβαλεται η χρηση ενος ρελε, του οποιου η καλωδιωση την φτιαχνουμε εμεις.
Ρευμα εγω πηρα απο τα καλωδιο το χοντρο της μπαταριας στη ασφαλιοθηκη της μηχανης.
Αν ξεβιδωσουμε την ασφλιοθηκη απο κατω υπαρχει ενα λαστιχο που περνανε τα καλωδια μετα στη καμπινα. Με την χρηση ατσαλινας και πολυ απορυπαντικο για τα πιανο (λυπαντικο) περναμε τα καλωδια μεσα στη καμπινα. Να ξερετε 8α βγουν περιπου στο υψος του αεραγωγου.
Το ρελεδακι θα πρεπει να παρει ρευμα για ΠΗΝΙΟ του απο το κυκλωμα του φωτισμου οταν ανοιγουμε τα φωτα. Ετσι θα προβολακια θα σβηνουν οταν σβηνουμε τα φωτα και δε χρειαζεται να τα κοιταμε συνεχεια.
Το 414SI 95 bubble shape δεν ειχε ουτε καλωδιωσεις ουτε τιποτα για τα μπροστα προβολακια ομιχλης.
Η κατασκευη την καλωδιωσης ειναι απλη. Αν καποιος χρειαστει σχεδιακι ασ μου στειλει ενα μηνυμα να του το στειλω.
Καποια πραγματα που με ειχα ταλαιπωρησει οταν τα περνουσα ηταν πως θα περασω τα καλωδια στην καμπινα απο το χωρο μηχανης και οτι η φυσα για τον διακοπτη δεν ειχε ολα τα καλωδια.
Υπ'οψιν ο διακοπτης φωτιζεται αλλα λογω ελειπης καλωδιωσης δε λειτουργει ο διακοπτης για τα εμπρος προβολακια.
Κυκλοφωρους στο εμποριο μικρη ακροδεκτες που με λιγη προσοχη μπαινουν στη υπαρχουσα φυσα. ετσι γινεται ποιο επαγγελματικη δουλεια. Επιβαλεται η χρηση ενος ρελε, του οποιου η καλωδιωση την φτιαχνουμε εμεις.
Ρευμα εγω πηρα απο τα καλωδιο το χοντρο της μπαταριας στη ασφαλιοθηκη της μηχανης.
Αν ξεβιδωσουμε την ασφλιοθηκη απο κατω υπαρχει ενα λαστιχο που περνανε τα καλωδια μετα στη καμπινα. Με την χρηση ατσαλινας και πολυ απορυπαντικο για τα πιανο (λυπαντικο) περναμε τα καλωδια μεσα στη καμπινα. Να ξερετε 8α βγουν περιπου στο υψος του αεραγωγου.
Το ρελεδακι θα πρεπει να παρει ρευμα για ΠΗΝΙΟ του απο το κυκλωμα του φωτισμου οταν ανοιγουμε τα φωτα. Ετσι θα προβολακια θα σβηνουν οταν σβηνουμε τα φωτα και δε χρειαζεται να τα κοιταμε συνεχεια.