MG-Rover Club of Greece

Η αληθεια ειναι οτι το αμαξι στο 1.2 που δουλευε το τελευταιο 1.5 χρονο οπου κ ειχε τελειωσει η παροχη της τουρμπινας δεν εδειξε κατι στραβο στα μπουζονια του αλλα επειδη τωρα ειναι ενα εντελως αλλο μοτερ το οποιο θα εχει κ λιγο μεγαλυτερη πιεση κ σαφως μεγαλυτερη τουρμπινα κ επειδη ηθελα να εχει προοπτικες χωρις να το ξανα ανοιξω στο μελλον για αυτο μπηκαν....κ περισσοτερο γιατι ειχα αποφασισει να μπουν μονο οτι καλυτερο πανω στο αμαξι...ο στροφαλος ξεφυγε αλλα μου ελειπαν 2500€.....

Σε βλέπω με τόση δουλειά που έχεις κάνει όταν βρεις αυτά τα 2.500 να τον αλλάζεις και το στρόφαλο..
Νομίζω ο zed είχε βάλει παλιότερα κάτι video αποκλειστικά για τα μπουζώνια που χρησιμοποιούσε η Rover και πόσο μελετημένα ήταν..!!