Μετρήσεις επιδόσεων 416 GTi με Performance Box

[K-mech]

Μάλιστα. Αν έχεις επαφή μαζί του. Πες το του να το ξαναδεί, γιατί αυτός ο χρόνος για το 18αρι απλά "δεν υπάρχει" για προσθιοκίνητο με λάστιχα δρόμου...

[i-VTec]

Το MR2 είναι πισωκίνητο με R888 215 φάρδους

[thanos_s]

Μάλιστα. Αν έχεις επαφή μαζί του. Πες το του να το ξαναδεί, γιατί αυτός ο χρόνος για το 18αρι απλά "δεν υπάρχει" για προσθιοκίνητο με λάστιχα δρόμου...

Επισης το s3 ειναι 2,0 τετρακινητο.

[K-mech]

ωπ. Λάθος μου τότε. (είχα ξεχάσει εντελώς οτι ειναι 4wd)

Τα 2,24 sec εξακολουθούν φυσικά να είναι απίστευτος χρόνος για το 0-18 σε συνθήκες δρόμου για ενα, σχετικά με τα υπόλοιπα, βαρύ αμάξι... αλλά οκ στα χέρια κάποιου που δε φοβάται να μη σπάσει τίποτα στη μετάδοση, ας πούμε ότι γίνεται.

[kostas200vi]

Μάλιστα. Αν έχεις επαφή μαζί του. Πες το του να το ξαναδεί, γιατί αυτός ο χρόνος για το 18αρι απλά "δεν υπάρχει" για προσθιοκίνητο με λάστιχα δρόμου...

Επισης το s3 ειναι 2,0 τετρακινητο.

Πωωωω πωωωω τι λε ρε παιδί εφοβηθήκαμε....

[kostas200vi]

Γιατί, 400άρι νομίζεις κάνεις καλύτερο από S3>?

χαλαρά

Μέχρι να πατήσεις κάτω το S3 κούνησε μαντήλι στα 400μ...σταση πάντα...

Δεν ασχολουμαι πλέον με S3, τώρα δεν έχει νόημα ούτε στο 400αρι.... ο πύραυλος έβαλε εμπρός, είναι έτοιμο

[roverangas]

Το αμάξι μόλις μπήκε συνεργείο για να βάλει 2ZZ, την άλλη βδομάδα θα είναι έτοιμο...Με το παρόν setup πάντως (κοντά στα 150 άλογα πιστεύω) δεν έχω καμία επαφή μαζί του, όχι μόνο από στάση, αλλά και από ρολλ με οποιαδήποτε ταχύτητα...Τρώω σίγουρη κολώνα μέχρι τα 150...Με τελειώς μαμά MR2 πάντως είμαι πολύ κοντά, μερικές φορές και ελάχιστα μπροστά επειδή έχω δοκιμάσει...Αλλά και σε αυτή την περίπτωση δεν είναι πολύ πίσω από ένα F/TF VVC.

δημητρη με MR2 καναμε τρελα ανοιγματα σε ολο το μηκος της παραλιακης,το ειχα κανει και post στις φιλικες κοντρες, (MR2,AUDI TT,MERCEDES CLK) ειδικα με το MR2 που ειχαμε κανει δυο ανοιγματα πριν ερθουν τα αλλα, δεν με εφτανε με την καμια ουτε απο σταση ουτε απο δευτερες,πολυ περιεργο να βλεπω τετοιους χρονους τουμπανακι το κοβω αλλα δεν σας το λεει

[AN7]

Μάλιστα. Αν έχεις επαφή μαζί του. Πες το του να το ξαναδεί, γιατί αυτός ο χρόνος για το 18αρι απλά "δεν υπάρχει" για προσθιοκίνητο με λάστιχα δρόμου...

Καλησπέρα φίλε μου.
Εγώ είμαι ο κάτοχος του pbox που έγιναν οι μετρήσεις.
Το είδαμε και εμείς αυτό με το 18 μετρο.Δεν έγινε κάποιο λάθος στον πίνακα. Τα δεδομένα σωστά τα παρέθεσα.
Αυτό που φαντάζομαι ότι έγινε είναι ότι επειδή δεν είχαμε 1 οδηγό για όλα τα αμάξια, αλλά ο καθένας μέτραγε το αμάξι του, έχουμε ένα αστάθμητο παράγοντα. Το κάθε αμάξι δεν είναι δεδομένο ότι το όριο είναι ο χρόνος που έκανε, αλλά ότι ο οδηγός κατάφερε αυτό το χρόνο.
Η υποψία μου είναι ίσως 1 κόφτης στην 1η είναι αρκετός για να αλλάξει την συνέχεια του αποτελέσματος. Όπως φαίνεται μετά ότι το S3 ρίχνει ~20χλμ παραπάνω στο MR2 στα 700μ.

Όσο για το MR2 και την απορία με το χρόνο του, είναι πολύ εύλογο. Το αμάξι όμως ξεκινάει με κόφτη και άμα έχει καλή άσφαλτο κάτω κρεμάει, είναι ζυγισμένο 940κιλά και ήταν φίλτρο στον παπά, χταποδοεξάτμιση.
Όποιος νομίζει ότι έκρυβε μοτέρ 2zz, θα σας ενημερώσω με τις μετρήσεις που θα κάνουμε σύντομα, με το 2zz Μοτέρ που θα φορεσει το αμάξι .

[Κώστας RWD]

Τότε εχει έχει παρει τρελά με χταποδοεξάτμιση!!
Με μαμα που είχα ανοίξει στο Βασιλόπουλο μεχρι τα 200 ημουν αρκετα εμπρός αλλα τα S3 ουτε που τα βλεπω!

[kostas200vi]

Τότε εχει έχει παρει τρελά με χταποδοεξάτμιση!!
Με μαμα που είχα ανοίξει στο Βασιλόπουλο μεχρι τα 200 ημουν αρκετα εμπρός αλλα τα S3 ουτε που τα βλεπω!

Λογικό... είναι 100 άλογα +.