Εξάτμιση kseries

[Tasos_7R]

Εγώ πιστευώ ότι θα ναι μπροστά και με διαφορά το GTi... Ψήστε πατηματάκι να δούμε...

[kostas200vi]

Ρε μην λέτε τις πίπες που γράφετε στο Dragster, εγώ περνάω τον χ, ο χ περνάει τον ψ, άρα εγώ περνάω τον ψ, η κόντρα είναι 0-400 και 0-1000, το ότι είσαι κόπιες με το F Κώστα έως 4τες δεν σημαίνει τίποτα, με οδηγό που ξέρει να το ξεκολλήσει και να κάνει τις σωστές αλλαγές και στα 400 και στα 1000 θα είσαι πολύ πίσω.

[kostas200vi]

Εγώ πιστευώ ότι θα ναι μπροστά και με διαφορά το GTi... Ψήστε πατηματάκι να δούμε... ;)

Συμφωνώ αλλά μην βάλετε στο ZR οδηγό κανέναν κουλό.

[i-VTec]

Εγώ πιστευώ ότι θα ναι μπροστά και με διαφορά το GTi... Ψήστε πατηματάκι να δούμε... ;)

Συμφωνώ αλλά μην βάλετε στο ZR οδηγό κανέναν κουλό.

Έλα εσύ να το οδηγήσεις ρε Κώστα, τι να σου πω...Όλοι οι Αθηναίοι είναι κουλοί και οι Ροδίτες χεράδες ξαφνικά?

[nikolas]

Δυστυχώς δεν έχουμε ZR stock να βλέπαμε όντως τις διαφορές στο δρόμο..Άνοιξα όμως μια αντίστοιχη κουβέντα στο .org που θα μου πεις τι ξέρουν οι Άγγλοι από Rover και ούτε ένας δε βρέθηκε να υποστηρίξει ότι έχει έστω και μια ελπίδα το 416GTi. Και μιλάμε για νορμάλ καταστάσεις, όχι ξηλωμένα αυτοκίνητα και τα ρέστα. Επίσης η δικιά μου μνήμη μου λέει ότι τότε που είχατε ανοίξει με τα ZR (μετά την κοπή της πίτας-αν εννοούμε τα ίδια πατήματα) ότι τα πράγματα ήταν όντως έτσι με το Θάνο αλλά ότι εσύ είχες φάει "ξύλο" και από τα δύο ZR..
Και να σου θυμίσω και το πάτημα με ρολλαριστές 1ες στο Σχιστό εγώ εσύ και ο Φώτης με το 218 non vvc το κάμπριο, που στο αποτέλεσμα, όλοι όσοι παρεβρέθησαν και 2 εκ των τριών συμμετεχόντων συμφώνησαν ότι το αποτέλεσμα ήταν Φώτης άνετα μπροστά, δεύτερος εσύ και τρίτος εγώ το οποίο ποτέ δεν παραδέχθηκες..λες και 7-10 άτομα συνεννοηθήκαμε να σε ρίξουμε και να βγάλουμε άλλον πρώτο..

[kostas200vi]

Εγώ πιστευώ ότι θα ναι μπροστά και με διαφορά το GTi... Ψήστε πατηματάκι να δούμε... ;)

Συμφωνώ αλλά μην βάλετε στο ZR οδηγό κανέναν κουλό.

Έλα εσύ να το οδηγήσεις ρε Κώστα, τι να σου πω...Όλοι οι Αθηναίοι είναι κουλοί και οι Ροδίτες χεράδες ξαφνικά?

Δεν είπα κάτι τέτοιο (μην λες μαλακίες) αλλά για να περάσεις ZR θεωρώ ότι ο οδηγός είναι κουλός, εγώ δεν εχω πρόβλημα να έρθω και να οδηγήσω δεν πρόκειται λυπηθω το σασμαν.

[Tasos_7R]

Ρε μην λέτε τις πίπες που γράφετε στο Dragster, εγώ περνάω τον χ, ο χ περνάει τον ψ, άρα εγώ περνάω τον ψ

Συμφωνώ ότι έτσι δε βγαίνουν συμπεράσματα, αλλά είναι γεγονός ότι το GTi απ' όταν ήταν μαμά εντελώς με μια (μικρή) χοάνη (που ούτε καν έπερνε κρύο αέρα), τώρα είναι κολώνα++ πιο γρήγορο. Συγκεκριμένα ενώ παλιά (όταν το Rover μου κόφτιαζε κανονικά) σφαζόμασταν με τον Δημήτρη, τελευταία φορά που πατήσαμε και ήταν χοάνη-δίχαλο-εξάτμιση (και νομίζω και ελεύθερο καταλύτη) έτρωγα άνετα κολώνα γεμάτη-γεμάτη, μέχρι σπασμένες 4ες και το αμάξι φαινόταν να ανοίγει κι άλλο στην 5η αν συνεχίζαμε... Τώρα έχει χταπόδι και σίγουρα έχει πάρει κι άλλο (με το πρόγραμμα δε ξέρω τελικά αν πήρε κάτι στο δρόμο).

το ότι είσαι κόπιες με το F Κώστα έως 4τες δεν σημαίνει τίποτα, με οδηγό που ξέρει να το ξεκολλήσει και να κάνει τις σωστές αλλαγές και στα 400 και στα 1000 θα είσαι πολύ πίσω.

Καλά πόσο δύσκολο είναι πια να ξεκινήσει ένα F από στάση??? Ο Κώστας απ' ότι είχα δει και να το ξεκινήσει ξέρει και να αλλάζει.

Το θέμα μας όμως είναι το ZR και το πρόβλημα με αυτό το αμάξι είναι οι τροχοί του. Με τέτοια διάσταση που επέλεξαν να του βάλουν για να γεμίσουν το τεράστιο κενό του θόλου, δυστυχώς το έθαψαν το αμάξάκι... Για βάλτε σε κανά ZR 195/50/15" (πόσο μάλλον να βάλει και καμιά πανάλαφρη kosei) να δείτε πως θα πηγαίνει.

[kostas200vi]

Αρα του Δημήτρη δεν είναι πλέον μαμά......τι το συζηταμε εκτός και εάν βρούμε ένα ZR με φίλτρο χταπόδι εξάτμιση πρόγραμμα με 15αρες και τότε βλέπουμε που κάθετε το GTi η εκτός και βρείτε δυο αυτοκίνητά που να μην έχει πειραχτεί τίποτα επάνω τους.

[Tasos_7R]

Μα δεν είπαμε ρε Κώστα ποτέ ότι του Δημήτρη είναι μαμά... Και δεν θεωρώ άδικο ένα 1600άρι με 130 PS (δεν είναι καν 1ο στάδιο) να "προκαλεί" ένα 1800άρι με 160 PS...

[kostas200vi]

Μα δεν είπαμε ρε Κώστα ποτέ ότι του Δημήτρη είναι μαμά... Και δεν θεωρώ άδικο ένα 1600άρι με 130 PS (δεν είναι καν 1ο στάδιο) να "προκαλεί" ένα 1800άρι με 160 PS...

Ποιο είναι 130 και ποιο 160, σε ποιο εγινε dyno και έδειξε αυτά τα άλογα.....μην αρχίζουμε τις ποντικιες.