414 tuning...

[R414]

γιατί το θεωρείτε τόσο απίθανο αν γίνει τετραπεταλουδο δεν το καταλαβαίνω..είπα θα το κάνω σιγά σιγά δεν βιάζομαι σωστές δουλειές.ήδη έχω το πρώτο m χιλιάρικο στην άκρη.εδώ βλέπουμε άλλες μετατροπές και μένουμε με το στόμα ανοιχτό..κώστα εσένα dld η δουλειά που χεις κάνει στο 200ari σ είναι όνειρο απραγματοποίητο?
ίδιο μοτέρ φοράμε σχεδόν.
με honda δεν ασχολούμαι τέλος,για πρώτη φορα είμαι τόσο σίγουρος στο τι θέλω να kanw.h δυνατή ατμόσφαιρα ήταν πάντα το όνειρο m

[kostas200vi]

γιατί το θεωρείτε τόσο απίθανο αν γίνει τετραπεταλουδο δεν το καταλαβαίνω..είπα θα το κάνω σιγά σιγά δεν βιάζομαι σωστές δουλειές.ήδη έχω το πρώτο m χιλιάρικο στην άκρη.εδώ βλέπουμε άλλες μετατροπές και μένουμε με το στόμα ανοιχτό..κώστα εσένα dld η δουλειά που χεις κάνει στο 200ari σ είναι όνειρο απραγματοποίητο?
ίδιο μοτέρ φοράμε σχεδόν.
με honda δεν ασχολούμαι τέλος,για πρώτη φορα είμαι τόσο σίγουρος στο τι θέλω να kanw.h δυνατή ατμόσφαιρα ήταν πάντα το όνειρο m

Εαν θέλεις τετραπετάλουδο ορίστε η αγγελία όλα κομπλέ για να το κάνεις με 1500€ μόνο, viewtopic.php?f=17&t=5224 γιατί έγραψες ότι αποσύρεσαι ?
Το δικό μου το μοτερ, με αυτά που εχω επανω και με αυτά που εχω αλλάξει, έχει ξεπεράσει τα 30 χιλιάδες € σε 11 χρόνια, με τόσα λεφτά θα είχα πάρει ένα EVO και θα μου περισσεύανε να το βελτιώσω..... εάν αυτό σου λέει κάτι.

[i-VTec]

με honda δεν ασχολούμαι τέλος

h δυνατή ατμόσφαιρα ήταν πάντα το όνειρο m

Καταλαβαίνεις το οξύμωρο?

[nikolas]

40 σελίδες φαντασίας......και συνεχίζουμε το ταξίδι στο όνειρο.

Θα συμφωνήσω..Η όλη κουβέντα έχει ένα σωρό παλινωδίες, από πολέμιος του kseries μοτέρ σε υπερασπιστής του, και το αντίστροφο με τα honda..
Και από την απλή λύση του vvc με έτοιμα 160 άλογα, σε τετραπετάλουδα, κανίβαλους εκκεντροφόρους κ.ο.κ.
Μακάρι όντως να έχεις κατασταλάξει μέσα σου στο τι θες να κάνεις και να το κάνεις.
Προσωπικά εγώ ΔΕΝ ξαναγράφω τίποτα στο συγκεκριμένο topic, εκτός αν χρειαστεί να παρέμβω στα πλαίσια των αρμοδιοτήτων ως admin, αν δε δω χειροπιαστά να γίνεται κάτι στο μοτέρ. Έχουμε φτάσει τις 40 σελίδες να συζητάμε τα ίδια και τα ίδια και να μένουμε στη θεωρία..και η απόδειξη αυτού

λοιπόν ο κύβος ερρίφθη!!σε λίγο καιρό θα χούμε τετραπεταλουδο k series στο club αν είμαστε καλά!!δεν ξέρω ποσο θα m πάρει αλλα θα το κάνω αργά η γρήγορα..

σε αντιδιαστολή με το

ευχαριστώ που είμαι μέλος του club σας και ελπίζω στο κοντινό μέλλον αν είμαστε καλά και με υγεία σε όλους να
σας κάνω κάποτε μια παρουσίαση και για με το αμαξάκι m και ας είναι ένα ταπεινό και απλό rover 414 si
(ο μακακας τα γράφω τώρα και συγκινούμαι.. )

[George416]

συγνωμη εντελως φιλικα αλλα αν και εσενα σε τρελενει η δυνατη ατμοσφαιρα τοτε δεν θα φτιαξεις vvc αλλα vtec!!

[red_drifter]

συγνωμη εντελως φιλικα αλλα αν και εσενα σε τρελενει η δυνατη ατμοσφαιρα τοτε δεν θα φτιαξεις vvc αλλα vtec!!

+1

[PaNoSGR]

ενταξει ρε παιδια τον φαγατε ο καθενας εχει την αποψη του και βλεποντας ολες τις αποψεις κατεληξε σε αυτο και ναι ισχυει οτι με 5500 κανεις παπαδες με αλλα πραγματα αλλα ο καθενας οπως την βρισκει.red πες λιγο ο βωσσος τι μοτερ φτιαχνει και γιατι.παντως και απο εμενα τα λογια ειναι λιγα περιμενω πραξεις και φωτο γιατι μετα απο την δικη μου ιστορια που ολα μου πηγαν αναποδα δεν ξερω αν 5500 θα ειναι αρκετα γιατι μπορει να βρεις πολλα μπροστα σου.

[red_drifter]

ενταξει ρε παιδια τον φαγατε ο καθενας εχει την αποψη του και βλεποντας ολες τις αποψεις κατεληξε σε αυτο και ναι ισχυει οτι με 5500 κανεις παπαδες με αλλα πραγματα αλλα ο καθενας οπως την βρισκει.red πες λιγο ο βωσσος τι μοτερ φτιαχνει και γιατι.παντως και απο εμενα τα λογια ειναι λιγα περιμενω πραξεις και φωτο γιατι μετα απο την δικη μου ιστορια που ολα μου πηγαν αναποδα δεν ξερω αν 5500 θα ειναι αρκετα γιατι μπορει να βρεις πολλα μπροστα σου.

dn mporw na milaw ekmeros alou idika otan einai mixanikos ... opoios thelei mporei na epikinonisei me ton vosso na mathei oti aporia exei ... me 5500 pantos akourasta me turbo vgazeis arketa ikanopioitika aloga apo 1400cc ...

mporw na vgalw kai kostologio efkola an zitithei na lysw apories !!!
gia emena i atmosfera dn aksizei giati den exeis dynatotia gia aloga oso se ena turbo ...
an ypologiseis ta pragmata pou eixe o thanos na vgalei 160 me 165 aloga
kai egw sto idio amaksi me to idio moter evgala sxedon 200 AKOURASTA me 0,4 bar kai xoris vhpd kefali kai xoris agrafo
xoris mpielopistona xoris xutonia xoris tipota to moter einai stock me turbina kai 1 xtra mpek

[kostas200vi]

ενταξει ρε παιδια τον φαγατε ο καθενας εχει την αποψη του και βλεποντας ολες τις αποψεις κατεληξε σε αυτο και ναι ισχυει οτι με 5500 κανεις παπαδες με αλλα πραγματα αλλα ο καθενας οπως την βρισκει.red πες λιγο ο βωσσος τι μοτερ φτιαχνει και γιατι.παντως και απο εμενα τα λογια ειναι λιγα περιμενω πραξεις και φωτο γιατι μετα απο την δικη μου ιστορια που ολα μου πηγαν αναποδα δεν ξερω αν 5500 θα ειναι αρκετα γιατι μπορει να βρεις πολλα μπροστα σου.

dn mporw na milaw ekmeros alou idika otan einai mixanikos ... opoios thelei mporei na epikinonisei me ton vosso na mathei oti aporia exei ... me 5500 pantos akourasta me turbo vgazeis arketa ikanopioitika aloga apo 1400cc ...

mporw na vgalw kai kostologio efkola an zitithei na lysw apories !!!
gia emena i atmosfera dn aksizei giati den exeis dynatotia gia aloga oso se ena turbo ...
an ypologiseis ta pragmata pou eixe o thanos na vgalei 160 me 165 aloga
kai egw sto idio amaksi me to idio moter evgala sxedon 200 AKOURASTA me 0,4 bar kai xoris vhpd kefali kai xoris agrafo
xoris mpielopistona xoris xutonia xoris tipota to moter einai stock me turbina kai 1 xtra mpek

Έτσι είναι.....

[R414]

Να ρωτησω κατι μν πεσετε να φατε ομως ε!!
17αρα απο mg 8a ταν υπερβολη να μπει οχι απο αποδοσης λογω μεγε8ους σαν γεωμετρια
αναρτησης 8α χει μεγαλες διαφορες σε στροφες το πατημα ολου του σασι?
μιλαω για 17/40/185 διασταση
??
Απλα ρωταω γιατι μ αρεσει πολυ αυτη η ζαντα και σε συνδιασμο με το ασημι και 2 δισκοπλακες που 8ελω για
μπροστα 8α δεσει πολυ ωραια σαν look..