Βαλβιδα θερμοκρασιας και θερμοστατης

[antonis132]

Ρε παιδια τραβηξα ρευμα απο την ασφαλειοθηκη του abs (αφου εχω συμβατικα φρενα ) και οταν παω να το σβησω εχει χρονοκαθυστερηση για να σβησει 5-10 δευτερολεπτα απο που αλλου να τραβηξω ρευμα χωρις να μου κανει μανουρες;
Επισης η φουσκα ειναι 85-80 να ανεβω σε 90-85 η 92-87 τι λετε;
Ακομη να βαλω ρελε γιατι οταν ενεργοποιειται ο ανεμιστηρας σαν να κοβεται λιγο ο κινητηρας επειδη τραβαει πολυ ρευμα(αν παρω το κιτρινο ρελε που ειναι στον χωρο του κινητηρα μας απο τρακαρισμενο ροβερ δεν θα καλυψει το ρευμα που τραβαει ο ανεμιστηρας μου)
Περιμενω απαντησεις

[prilepa_mg]

opos su ipa ke prin,i valvida prepi na e 95-90,boris na paris revma apo tin asvalia(30amp)ia to klima.epidi ehis to gnisio klima ke 2 ventilater me 2 skales,ta dosis revma (mesu to rele)sto mple kalodio tu mesa ventilater.apo tin ali,e an hriazese voitia pare me til.(6955995930)na se voitiso

[antonis132]

http://www.mgfcar.de/sensor/

Ειδες εργοστασιακα στους ποσους βαθμους ανοιγει ο ανεμιστηρας μας δηλαδη καλοκαιρι να πετυχεις προς Αγιο Στεφανο και απο πιο πισω μποτιλιαρισμα να χτυπησει 102 βαθμους για να ξεκινησει ο ανεμιστηρας (για αυτους που δεν εχουν φουσκα η διακοπτη)και μεσα ο δεικτης να δειχνει οτι ολα πανε καλα!!!

95-90 την θεωρεις ασφαλη θερμοκρασια,δοκιμασμενο ετσι

[antonis132]

Α και κατι ακομη εχεις καμια ιδεα πως να κατεβασω το ρελαντι απο τις 900στρ. στις 750στρ.;
Το ξερω οτι το ρελαντι ειναι fix απο τον εγκεφαλο αλλα αν αποσυνδεσουμε το σωληνακι της υποπιεσης που παει στον εγκεφαλο και το βαλω σε καποια υποδοχη που αγορασω απο αλλο αυτοκινητο αραγε θα εχω το επιθυμητο αποτελεσμα

[parios]

Γιατί να το κάνεις αυτό ? τι σε πειραζει?

[antonis132]

Με χαλαει οταν ειμαι στην πολη και ακουγεται ο κινητηρας μεσα στο εσωτερικο της καμπινας παρα την εξαιρετικη μονωση που εχει σαν σκαφος ,παντα σε σχεση με το ιαπωνικο που χαλαρωνει μεχρι και 600στρ.
Ζηταω πολλα

[prilepa_mg]

http://www.mgfcar.de/sensor/

Ειδες εργοστασιακα στους ποσους βαθμους ανοιγει ο ανεμιστηρας μας δηλαδη καλοκαιρι να πετυχεις προς Αγιο Στεφανο και απο πιο πισω μποτιλιαρισμα να χτυπησει 102 βαθμους για να ξεκινησει ο ανεμιστηρας (για αυτους που δεν εχουν φουσκα η διακοπτη)και μεσα ο δεικτης να δειχνει οτι ολα πανε καλα!!!

95-90 την θεωρεις ασφαλη θερμοκρασια,δοκιμασμενο ετσι

ego file asholiume me ta rover edo ke 15 hronia ,enoo oti ta ftiahno,ohi mono odigisi.ola pu grafo edo ta eho dokimasi me ta hronia.ine kapia pedia pu me kserune,pos dulevo .borune sa sta pune.to simantiko edo ine oti i termokrasia den prepi na ksepernai tus 100 vatmus.ala den prepi na pai ke kato apo 90.ia avtoto logo i valvida 95-90 ine i pio idaniki.to relanti ritmizete apo 1 vidula pano sti petaluda,mesu to testbook omos.

[nikolas]

Με χαλαει οταν ειμαι στην πολη και ακουγεται ο κινητηρας μεσα στο εσωτερικο της καμπινας παρα την εξαιρετικη μονωση που εχει σαν σκαφος ,παντα σε σχεση με το ιαπωνικο που χαλαρωνει μεχρι και 600στρ.
Ζηταω πολλα

Μήπως χρειάζεσαι μια βάση μηχανής? γιατί έτσι όπως το περιγράφεις δεν είναι φυσιολογικό να ακούς τόσο θόρυβο..