"Ψευτοκαπακο"

[crAss]

Με αυτό που λένε τα βιβλία είναι ουσιαστικά ότι τη βιδώνεις με το μοτέρ κρύο και αφού το λειτουργήσεις κάποιο χρονικό διάστημα, κοιτάζεις μήπως εμφανίστηκαν τίποτα μπόσικα από τη λειτουργία και ξανασφίγκεις.

[kostas200vi]

Τις βιδώνεις και ξεβιδώνεις με την συγκεκριμένη φορά και αντιστρόφως, με κρύο μοτερ, όποιος έχει διαφορετική άποψη ας το κάνει όπως θέλει, εγώ και τα μπουζί με δυναμόκλειδο τα βάζω.

[Blademaster007]

Το ψευτοκάπακο δε χρειάζεται σφίξιμο με συγκεκριμένα Nm ροπή, ούτε συγκεκριμένη σειρά σφιξίματος των βιδών, κτλ. Στην θεωρία βέβαια, για κάθε βίδα που έχει το αμάξι ο κατασκευαστής σου δίνει και συγκεκριμένα Nm ροπής, όμως στην πράξη είναι υπερβολή ή πολυτέλεια να κάνεις κάτι τέτοιο. Το μόνο που ίσως πρέπει να κάνεις είναι να ελέγξεις τη φλαντζούλα που έχει γύρω-γύρω για στεγανότητα και να την αλλάξεις αν είναι ταλαιπωρημένη για να μην έχεις διαρροές. Τσέκαρε επίσης και τα φλατζάκια στις μπουζότρυπες και άλλαξε τα κι αυτά αν χρειάζεται.

Υ.Γ.: Νομίζω ότι η 4η σειρά της υπογραφής σου περιγράφεται καλύτερα από την ορμή και όχι τη ροπή.

Το ψευτοκάπακο χρειάζεται σφίξιμο 10Nm και με την συγκεκριμένη σειρά οι βίδες.......

Νομίζω πως με αυτήν την εικόνα μου έβγαλες τις απορίες απο την κεφάλα μου!! Την θυμάμαι από το σχολιο που μας την είχε δείξει ο δάσκαλος αλλά δεν ήμουν σίγουρος, γιαυτό και ρώτησα εδώ μέσα γτ εσείς έχετε και εμπειρίες παραπάνω σίγουρα!! Ευχαριστώ!! όσο για την τέταρτη σειρά της υπογραφής μου νόμιζα πως ήταν θέμα ροπής που θα πάει το ντουβάρι γιατί με το προηγούμενο ροβερ όταν βάρεσα ενα ντουβάρι απλά έσπασε ενώ όταν ένας γνωστός μου βάρεσε με ενα SUV πέρασε απο μέσα!!!

[nikolas]

Αν σκεφτούμε ότι τις βίδες της κεφαλής στα kseries, μετά από συγκεκριμένα Nm τις σφίγγουμε με μοίρες, είναι πρακτικά αδύνατο, με ζεστό μοτέρ, να ελέγξουμε αν έχουν πάρει μπόσικα..

σε άλλα μοτέρ ισχύει αυτό με το ζεστό και κρύο..

τώρα σχετικά με το ψευτοκάπακο, θα συμφωνήσω ότι οκ, καλύτερα να ακολουθήσουμε τη σειρά που λέει το σχεδιάγραμμα, αλλά σχετικά με τα Nm.. και συγκεκριμένα 10 Nm δηλαδή 1kg.. το θεωρώ και εγώ υπερβολή να χρησιμοποιηθεί δυναμόκλειδο για τέτοια δύναμη, αλλά αν κάποιος το έχει έτσι και αλλιώς και θέλει να είναι 100% τυπικός, μπορεί κάλλιστα να το ακολουθήσει..

[antonis132]

στη κεφαλη το σφιξιμο ειναι 20ΝΜ +180μοιρες+180 μοιρες
καθαρα απο θεωρητικο επιπεδο οταν το σφιγγουν επειτα με μοιρες ποσα nm επιπλεον μπορει να μπαινουν;

[darkgsi]

Συνολικα ειναι περιπου στα 5 με 5,5kg... 50Nm

[kostas200vi]

στη κεφαλη το σφιξιμο ειναι 20ΝΜ +180μοιρες+180 μοιρες
καθαρα απο θεωρητικο επιπεδο οταν το σφιγγουν επειτα με μοιρες ποσα nm επιπλεον μπορει να μπαινουν;

Με τις καινούργιες φλάντζες ισχύουν τα εξής k series MLS 20Nm +90 + 90 + 90 + 90.
N-series MLS 20Nm +90 +90 +135