Αρνητικη επιδραση αφαιρεσης προκαταλυτη?!?!?

[SPOOKY1998]

Καλησπερα.
Ξερει καποιος να μου πει κατα ποσο εχει αρνητικη επιδραση η αφαιρεση προκαταλυτη σε rover 25???
Ρωταω γιατι σημερα αλλαξα πολλαπλη (μαμα μπηκε παλι) ΚΑι ειδα οτι στη παλια πολλαπλη δεν ειχε μεσα τον προκαταλυτη!!!
Βασικα καποια εποχη ειχε σπασει η παλλαπλη στη βαση της και την ειχα παει για φτιαξιμο...Δεν εμαθα ποτε ομως οτι μου αφαιρεσαν τον προκαταλυτη απο μεσα οταν την κολλησαν!!!!

Το καλο ειναι οτι σημερα το αμαξι παει αρκετα καλυτερα και τραβαει και καλυτερα.Εξισου και η απορια !!!!

[Tasos_7R]

Η λογική λέει ότι ο προκαταλύτης (όπως άλλωστε κι ο καταλύτης) περιορίζουν την εξαγωγή του αυτοκινήτου και επομένως η αφαίρεσή τους έχει θετικά αποτελέσματα ως προς τις επιδόσεις. Δύσκολα θα μπορούσα να φανταστώ ότι το εργοστασιακό σύστημα του 25 (αλλά και των περισσοτέρων αυτοκινήτων) είναι τόσο καλοσχεδιασμένο και μελετημένο, ώστε να αποδίδει τα μέγιστα ΜΕ τον προκαταλύτη, ενώ παράλληλα θα "κρατάει" τους ρύπους στα επιθυμητά επίπεδα.

[crAss]

Για να αλλάξεις πολλαπλή και να ξαναβάλεις μαμά σημαίνει ότι κάποιο πρόβλημα είχε η προηγούμενη. Επίσης είπες ότι η προηγούμενη είχε επισκευαστεί κιόλας. Μάλλον από ότι καταλαβαίνω η επισκευή ήταν για τα πανηγύρια και προφανώς κάτι έκαναν μέσα στους αυλούς που διατάρασσε τη ροή. Κάτι τόσο χάλια που ακόμη και η αφαίρεση του προκαταλύτη δεν μπόρεσε να ισορροπήσει. Για να έβγαζες σωστά συμπεράσματα θα έπρεπε να έχεις οδηγήσει με μια πολλαπλή χωρίς βλάβη με προκαταλύτη και μετά με την ίδια χωρίς.

[SPOOKY1998]

Crass την δικια σου πολλαπλη εβαλα!!!
Θυμασαι που ειχα παρει ολη την εξατμιση...Ειχα βαλει τον καταλυτη και πλεον εβαλα και την πολλαπλη...
Η διαφορα που ειδα ειναι στις μεσαιες...3-5... Τισ ανεβαζει καλυτερα και γενικα τραβαει καλυτερα στις μεσαιες στις ψηλες ειναι το ιδιο πανω κατω....

[crAss]

Είναι διαφορετική η δική μου από αυτήν που είχες πριν...το δικό μου χταπόδι είναι 4-1, ενώ αυτό που είχες εσύ ήταν 4-2-1 αν θυμάμαι καλά...
Σε κάθε περίπτωση αφού πάει καλύτερα όλα καλά!