η ROVER κλεινει...

[PERRY-MGTF]

πάντως και εγώ έχω την αίσθηση perry σαν να θεωρείς κάτι ανώτερο την MG και να σνομπάρεις τη Rover (προς Θεού δε το λέω για λόγους αντιπαράθεσης απλά αυτή την αίσθηση έχω από τα post σου)

Den tithetai thema snomparismatos!
Apla gia mena poy eimai latrhs twn roadsters h MG einai ola ta lefta.
Kai logw istorias kai agwnistikwn katabolwn.
To na agapas kati perissotero apo kati allo kai na to protimas den shmainei oti snompareis to allo...pros theoy!
An snompara thn Rover den tha koyrntiza ton patera moy na parei to 75! oyte tha erxomoyna sta meetings toy club mas, alla alloy club!
Kai den einai thema snomparismatos ths Rover! kai VW na htane kai Citroen kai Alfa (poy eimai kai Alfisti)
Apo pio post moy omws opws les fainetai ayto gia na to dw kai egw mhpws ontws egrapsa kati tetoio...

[P@nt@man]

ΟΧΙ ΡΕ ΣΥ ΚΑΤΑΛΑΒΑΙΝΟΥΜΕ ΤΟ ΠΑΘΟΣ ΓΙΑ ΚΑΤΙ ΕΝΑΝΤΙ ΚΑΤΙ ΑΛΛΟΥ.
Κ ΕΜΕΙΣ ΑΛΛΩΣΤΕ ΓΟΥΣΤΑΡΟΥΜΕ ΚΑΠΟΙΟ ΑΜΑΞΙ ΕΝΑΝΤΙ ΚΑΠΟΙΟΥ ΑΛΛΟΥ.
ΑΠΛΑ ΥΠΑΡΧΕΙ ΔΙΑΧΥΤΗ Η ΑΙΣΘΗΣΗ ΓΙΑ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΑΝΕΦΕΡΕ Ο NICOLAS.ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΤΙ ΚΑΚΟ ΑΠΛΑ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟΣ Ο ΤΡΟΠΟΣ ΠΟΥ ΓΡΑΦΕΙΣ.ΟΠΟΙΟΣ ΤΟ ΚΑΤΑΛΑΒΕΙ ΔΕ ΘΑ ΠΑΡΕΞΗΓΗΣΕΙ ΤΙΠΟΤΑ.

[PERRY-MGTF]

ΟΧΙ ΡΕ ΣΥ ΚΑΤΑΛΑΒΑΙΝΟΥΜΕ ΤΟ ΠΑΘΟΣ ΓΙΑ ΚΑΤΙ ΕΝΑΝΤΙ ΚΑΤΙ ΑΛΛΟΥ.
Κ ΕΜΕΙΣ ΑΛΛΩΣΤΕ ΓΟΥΣΤΑΡΟΥΜΕ ΚΑΠΟΙΟ ΑΜΑΞΙ ΕΝΑΝΤΙ ΚΑΠΟΙΟΥ ΑΛΛΟΥ.
ΑΠΛΑ ΥΠΑΡΧΕΙ ΔΙΑΧΥΤΗ Η ΑΙΣΘΗΣΗ ΓΙΑ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΑΝΕΦΕΡΕ Ο NICOLAS.ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΤΙ ΚΑΚΟ ΑΠΛΑ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟΣ Ο ΤΡΟΠΟΣ ΠΟΥ ΓΡΑΦΕΙΣ.ΟΠΟΙΟΣ ΤΟ ΚΑΤΑΛΑΒΕΙ ΔΕ ΘΑ ΠΑΡΕΞΗΓΗΣΕΙ ΤΙΠΟΤΑ.

poy re pantaman gia deikse moy na to katalabw ki egw!

[P@nt@man]

RE AΓΟΡΙ ΜΟΥ ΕΙΠΑ ΔΙΑΧΥΤΗ Η ΑΙΣΘΗΣΗ,ΔΕΝ ΕΙΠΑ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΜΙΑ ΣΩΣΤΗ ΑΠΟΨΗ.ΜΗ ΤΣΑΚΩΘΟΥΜΕ Κ ΜΕΤΑΞΥ ΜΑΣ ΡΕ ΣΥ...
Κ ΜΙΑΣ Κ POSTAROYME ΑΣ ΠΟΥΜΕ Κ ΚΑΤΙ ΣΧΕΤΙΚΟ

ΠΗΓΗ Η ΓΝΩΣΤΗ AUTOPRESS 18/04/05

Σε οριστικό κλείσιμο βαδίζει πλέον η αυτοκινητοβιομηχανία MG Rover. Οι διαχειριστές της PricewaterhouseCoopers δήλωσαν σήμερα πως δεν υπάρχει πλέον καμμία ελπίδα σωτηρίας για την αγγλική εταιρεία.

Μέχρι την Τρίτη περισσότεροι από 5.000 εργαζόμενοι θα απολυθούν ενώ τα περιουσιακά στοιχεία της MG Rover θα ρευστοποιηθούν και θα πωληθούν σε κομμάτια. Ο πρωθυπουργός της Βρετανίας, Tony Blair, δήλωσε πως έγινε ότι ήταν ανθρωπίνως δυνατόν για να σωθεί η βιομηχανία με την εκατονταετή ιστορία αλλά δυστυχώς όλες αυτές οι προσπάθειες δεν απέδωσαν.

Άλλες 15.000 θέσεις εργασίας σε εταιρείες συνδεδεμένες με την MG Rover αναμένεται επίσης να κινδυνεύσουν. Η ξαφνική αλλαγή της στάσης της αγγλικής κυβέρνησης στο θέμα της στήριξης της εταιρείας συνδυάζεται με τις τελευταίες δημοσκοπήσεις για τις εκλογές που έδειξαν πως οι Εργατικοί έχουν πλέον ένα σημαντικό προβάδισμα για τη νίκη το οποίο θεωρείται σχεδόν αδύνατον να ανατραπεί. Με λίγα λόγια δηλαδή η κυβέρνηση του κου Blair μη έχοντας πια ανάγκη τους εργαζόμενους της MG Rover τους κουνάει από μακριά το μαντήλι και τους αφήνει στην κακή τους τύχη και στις δαγκάνες της ανεργίας.

[PERRY-MGTF]

RE AΓΟΡΙ ΜΟΥ ΕΙΠΑ ΔΙΑΧΥΤΗ Η ΑΙΣΘΗΣΗ,ΔΕΝ ΕΙΠΑ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΜΙΑ ΣΩΣΤΗ ΑΠΟΨΗ.ΜΗ ΤΣΑΚΩΘΟΥΜΕ Κ ΜΕΤΑΞΥ ΜΑΣ ΡΕ ΣΥ...

Den porkeite na tsakwthoyme re trele!!!!!
Apla rwthsa ayth h aisthish poy xarakitrizetai "diaxyth" dhaldh yparxei se polloys apo poy phgazei???
Apo to oti me ton billy edw moirazoyme san toys m@lakes kartes toy MG-Rover club sta fanaria 35 xronwn mantraxalos????
Apo to oti phgainoyme sta meetings??
Apo to oti paratame thn doyleia mas gia na metaferoyme oti info exoyme gia to group?
Me xalaei ayto

[konv]

Ρε παιδιά ποια πρόκειται να είναι η τυχη των αυτοκινήτων μας όταν η εταιρία κλείσει οριστικά; Μηπως δεν θα τ'αγοράζει κανείς πλέον; Μήπως θα πάψουμε να βρίσκουμε ανταλλακτικά; Τι θα συμβεί στο μέλλον;

[PERRY-MGTF]

Ρε παιδιά ποια πρόκειται να είναι η τυχη των αυτοκινήτων μας όταν η εταιρία κλείσει οριστικά; Μηπως δεν θα τ'αγοράζει κανείς πλέον; Μήπως θα πάψουμε να βρίσκουμε ανταλλακτικά; Τι θα συμβεί στο μέλλον;

Antallaktika einai ypoxrewmenoi na bgazoyn gia 10 xronia meta...

[P@nt@man]

REVERSE ENGINEERING....ΤΑ ΚΑΛΑ ΤΗΣ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΠΟΙΗΣΗΣ.ΑΝ ΠΕΡΙΜΕΝΑΜΕ ΝΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΗΣΕΙ ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟ ΔΑΙΜΟΝΙΟ Ή ΘΑ ΚΑΝΑΜΕ ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΤΑ ΠΑΝΤΑ Κ ΟΣΟ ΚΡΑΤΟΥΣΑΝ Ή ΘΑ ΨΑΧΝΑΜΕ ΤΑ ΠΙΟ ΑΠΙΘΑΝΑ ΜΟΝΤΕΛΑ ΝΑ ΔΟΥΜΕ ΤΙ ΤΑΙΡΙΑΖΕΙ...ΠΑΛΙΟΚΟΙΝΩΝΙΑ.....

[P@nt@man]

ΠΗΓΗ Η ΓΝΩΣΤΗ ΤΑ ΝΕΑ ΧΑΛΙΑ

Χωρίς προστασία, όσον αφορά στο θέμα των εγγυήσεων, μένουν οι πελάτες της MG Rover σύμφωνα με γνωμοδότηση της νομικής εταιρείας Mills and Reeve. Κατά την άποψή της η εγγύηση αποτελεί ένα συμβόλαιο που υπογράφουν δύο μέρη: ο κατασκευαστής και ο αγοραστής.

Ο αντιπρόσωπος ή ο dealer λειτουργεί μόνο ως ενδιάμεσος και ως εκ τούτου δεν δεσμεύεται με κανενός είδους υποχρέωση απέναντι στον πελάτη τουλάχιστον όσον αφορά στις εγγυήσεις των οχημάτων.

Η Mills and Reeve προχωρά ακόμη περισσότερο ερμηνεύοντας την εγγύηση και το συμβόλαιό της ως επέκταση του συμβολαίου αγοράς που έχει γίνει ανάμεσα στον dealer και τον πελάτη. Αν και εναπόκειται στην στρατηγική και την διάθεση του κάθε κατασκευαστή - και συνήθως έτσι γίνεται - να πιέσει ή να "πείσει" τους dealers του να καλύψουν μέρος ή σύνολο της εγγύησης τις πραγματικές υποχρεώσεις και ευθύνες του συμβολαίου της εγγύησης αναλαμβάνει ο κατασκευαστής και μόνο. Τα πράγματα μπορούν να μπλεχθούν ακόμα περισσότερο νομικά αν ο κατασκευαστής υποστηρίξει πως ο dealer του έχει αποζημιωθεί προκαταβολικά για όποιο ρίσκο κάλυψης εγγύησης δέχεται να αναλάβει.
Σ.Σ.: Όπως και να έχει - για να μην μπούμε περισσότερο σε νομικίστικες διατυπώσεις - πολύ δύσκολα θα βγάλουν άκρη οι ιδιοκτήτες της MG Rover στην διεκδίκηση του δίκιου τους. Πόσο μάλλον όταν για να καλυφθεί η εγγύηση μηχανικών μερών για παράδειγμα θα πρέπει να υπάρξει και συνέχιση της παραγωγής των ανταλλακτικών. Qvo vandis, λοιπόν, άτυχε ιδιοκτήτη;

[Vangelis]

Βασικά ο λόγος που έκανα κι εγώ το Post μου είναι ακριβώς η αίσθηση που ανέφερε και ο Νικολας και ο Pantaman... Δεν είναι κακό, απλά έτσι βγαίνει προς τα έξω. Πάντως είναι κρίμα γιατί έτσι χάνεται η μαζική παραγωγή της βρετανικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Οι γερμανοί ξανάρχονται μου φαίνεται ότι θα καταντήσει η αγορά !!!