Χρονισμος εκκεντροφορου??

[R414]

Αν και πολυ καθυστερημενα ανοιγω το 8εμα γτ δεν μπορω να βγαλω ακρη..
πριν απο 15000-20000κμ ειχα αλλαξει φλατζα στο 14αρι μ.το παω στο μηχανικο μ λεει οκ πλανισμα αι λοιπα.τελος εργασιας μετα απο κατι μερες παω-πληρωνω και το παιρνω το αμαξι.
ολα οκ το αναβω μια χαρα ειχε κανει εξαερωση νερα-λαδια καινουρια.το 8εμα ειναι οτι στο ρελαντι κανει λες και φοραει εκκεντροφορο..του το λεω μ λεει δεν ειναι τπτ εχει ανεβασει συμπιεση απο το κατεβασμα-οκ λεω..απο τοτε το αμαξι δουλευει ετσι.το τελευταιο καιρο εχει αρχισει και ν καιει ποσοτητες λαδιου 1λιτρο /1000κμ και παραπανω αν το σκιζεις αλλα το αλλο 8εμα μ ειναι οτι εχω πολυ ακαυτη βενζινα και πολυ μαυριλα στο τελικο λες και φοραω προγραμμα και εχω ακανονιστη καταναλωση βενζινης.τα μπουζι επισης ειναι μαυρα-οχι λαδωμενα μεχρι και 3-4η σπειρα αλλα με λευκη ακιδα(?).καταλητη εχω αλλαξει φοραω ελεθευρο αλλα τα ιδια μ κανε και με το παλιο.επισης να πω οτι το αμαξι εχει πολλα ψηλα αλλα κατω απο τις 3000 το νοιω8ω πολυ αδυναμο να ανεβασει και κανει και αρκετα πυρακια κατα καιρους.Ειναι δυνατον να εχει χασει δοντι καποιος εκκεντροφορος στο χρονισμο?Θα παιρνε το αμαξι?απο την φλατζα και μετα δουλευει ετσι χωρις αλλα προβληματα.
Μια βοηθεια?

[thanos_s]

Αν και πολυ καθυστερημενα ανοιγω το 8εμα γτ δεν μπορω να βγαλω ακρη..
πριν απο 15000-20000κμ ειχα αλλαξει φλατζα στο 14αρι μ.το παω στο μηχανικο μ λεει οκ πλανισμα αι λοιπα.τελος εργασιας μετα απο κατι μερες παω-πληρωνω και το παιρνω το αμαξι.
ολα οκ το αναβω μια χαρα ειχε κανει εξαερωση νερα-λαδια καινουρια.το 8εμα ειναι οτι στο ρελαντι κανει λες και φοραει εκκεντροφορο..του το λεω μ λεει δεν ειναι τπτ εχει ανεβασει συμπιεση απο το κατεβασμα-οκ λεω..απο τοτε το αμαξι δουλευει ετσι.το τελευταιο καιρο εχει αρχισει και ν καιει ποσοτητες λαδιου 1λιτρο /1000κμ και παραπανω αν το σκιζεις αλλα το αλλο 8εμα μ ειναι οτι εχω πολυ ακαυτη βενζινα και πολυ μαυριλα στο τελικο λες και φοραω προγραμμα και εχω ακανονιστη καταναλωση βενζινης.τα μπουζι επισης ειναι μαυρα-οχι λαδωμενα μεχρι και 3-4η σπειρα αλλα με λευκη ακιδα(?).καταλητη εχω αλλαξει φοραω ελεθευρο αλλα τα ιδια μ κανε και με το παλιο.επισης να πω οτι το αμαξι εχει πολλα ψηλα αλλα κατω απο τις 3000 το νοιω8ω πολυ αδυναμο να ανεβασει και κανει και αρκετα πυρακια κατα καιρους.Ειναι δυνατον να εχει χασει δοντι καποιος εκκεντροφορος στο χρονισμο?Θα παιρνε το αμαξι?απο την φλατζα και μετα δουλευει ετσι χωρις αλλα προβληματα.
Μια βοηθεια?

Να το πας να το χρονισει γιατι ειναι ενα δοντι εκτος.
Επισης να του κατεβασεις και ενα καντηλι για τις μ@λ@κιες που σου λεει με την συμπιεση.

[i-VTec]

Αν και πολυ καθυστερημενα ανοιγω το 8εμα γτ δεν μπορω να βγαλω ακρη..
πριν απο 15000-20000κμ ειχα αλλαξει φλατζα στο 14αρι μ.το παω στο μηχανικο μ λεει οκ πλανισμα αι λοιπα.τελος εργασιας μετα απο κατι μερες παω-πληρωνω και το παιρνω το αμαξι.
ολα οκ το αναβω μια χαρα ειχε κανει εξαερωση νερα-λαδια καινουρια.το 8εμα ειναι οτι στο ρελαντι κανει λες και φοραει εκκεντροφορο..του το λεω μ λεει δεν ειναι τπτ εχει ανεβασει συμπιεση απο το κατεβασμα-οκ λεω..απο τοτε το αμαξι δουλευει ετσι.το τελευταιο καιρο εχει αρχισει και ν καιει ποσοτητες λαδιου 1λιτρο /1000κμ και παραπανω αν το σκιζεις αλλα το αλλο 8εμα μ ειναι οτι εχω πολυ ακαυτη βενζινα και πολυ μαυριλα στο τελικο λες και φοραω προγραμμα και εχω ακανονιστη καταναλωση βενζινης.τα μπουζι επισης ειναι μαυρα-οχι λαδωμενα μεχρι και 3-4η σπειρα αλλα με λευκη ακιδα(?).καταλητη εχω αλλαξει φοραω ελεθευρο αλλα τα ιδια μ κανε και με το παλιο.επισης να πω οτι το αμαξι εχει πολλα ψηλα αλλα κατω απο τις 3000 το νοιω8ω πολυ αδυναμο να ανεβασει και κανει και αρκετα πυρακια κατα καιρους.Ειναι δυνατον να εχει χασει δοντι καποιος εκκεντροφορος στο χρονισμο?Θα παιρνε το αμαξι?απο την φλατζα και μετα δουλευει ετσι χωρις αλλα προβληματα.
Μια βοηθεια?

Να το πας να το χρονισει γιατι ειναι ενα δοντι εκτος.
Επισης να του κατεβασεις και ενα καντηλι για τις μ@λ@κιες που σου λεει με την συμπιεση.

+1

[kostas200vi]

Αν και πολυ καθυστερημενα ανοιγω το 8εμα γτ δεν μπορω να βγαλω ακρη..
πριν απο 15000-20000κμ ειχα αλλαξει φλατζα στο 14αρι μ.το παω στο μηχανικο μ λεει οκ πλανισμα αι λοιπα.τελος εργασιας μετα απο κατι μερες παω-πληρωνω και το παιρνω το αμαξι.
ολα οκ το αναβω μια χαρα ειχε κανει εξαερωση νερα-λαδια καινουρια.το 8εμα ειναι οτι στο ρελαντι κανει λες και φοραει εκκεντροφορο..του το λεω μ λεει δεν ειναι τπτ εχει ανεβασει συμπιεση απο το κατεβασμα-οκ λεω..απο τοτε το αμαξι δουλευει ετσι.το τελευταιο καιρο εχει αρχισει και ν καιει ποσοτητες λαδιου 1λιτρο /1000κμ και παραπανω αν το σκιζεις αλλα το αλλο 8εμα μ ειναι οτι εχω πολυ ακαυτη βενζινα και πολυ μαυριλα στο τελικο λες και φοραω προγραμμα και εχω ακανονιστη καταναλωση βενζινης.τα μπουζι επισης ειναι μαυρα-οχι λαδωμενα μεχρι και 3-4η σπειρα αλλα με λευκη ακιδα(?).καταλητη εχω αλλαξει φοραω ελεθευρο αλλα τα ιδια μ κανε και με το παλιο.επισης να πω οτι το αμαξι εχει πολλα ψηλα αλλα κατω απο τις 3000 το νοιω8ω πολυ αδυναμο να ανεβασει και κανει και αρκετα πυρακια κατα καιρους.Ειναι δυνατον να εχει χασει δοντι καποιος εκκεντροφορος στο χρονισμο?Θα παιρνε το αμαξι?απο την φλατζα και μετα δουλευει ετσι χωρις αλλα προβληματα.
Μια βοηθεια?

Να το πας να το χρονισει γιατι ειναι ενα δοντι εκτος.
Επισης να του κατεβασεις και ενα καντηλι για τις μ@λ@κιες που σου λεει με την συμπιεση.

+1

+ 1000 και ειδικά στα καντήλια.

[R414]

Ευχαριστω παιδια για την αμεση απαντηση.
Δυστιχως εχουμε γεμισει συνεργεια και απο σωστους μαστορες τπτ..
Αλλα αν με ξαναδει να με γραψει

[R414]

Tελικα 3 δοντια ηταν οχι 1
Ειχα τυχη βουνο που δεν εσπασα το μοτερ.Τοχρονισα στο Λουρμπα και ολα οκ τωρα.
Γιατι να πληρωνουμε κερατιατικα ομως....??

[andreas]

3 δοντια?
αμπαλος μαστορας..

[nikolas]

Εμένα μου κάνει εντύπωση που παρόλα όσα άκουσες τελικά πήγες στο Λούρμπα. Και υποθέτωντας ότι δεν είχες ξαναπάει, πως σου φάνηκαν η αντιμετώπισή του και οι τιμές του?

[R414]

Ναι οσα διαβασα απο το 8εμα του κωστα μπορω να πω με προβληματισαν
αλλα τελος οι μαστρορες γενικης χρησεως για μενα..Η αντιμετωπιση που ειχα ηταν πολυ καλη
μπορω να πω και κατατοπιστικοτατη.Πηγα τους ειπα τι πιστευω οτι φταιει καναμε εναν ελεγχο στα καυσαερια που ηταν στο 8εο και σε 10 λεπτα ειχε λυσει ιμαντα και το χρονισε που ηταν προφανες.Απο τιμες μου πηρε 40+φπα που ηταν 10=50 που κανονικα μ πε οτι παιρνει 80 αλλα επειδη εσοψεται μαλακια απο αλλον που δεν η8ελε να το παραδεχτει μ κανε καλυτερη τιμη.Να καλα ο αν8ρωπος.Στο τελος το κανε και μια βολτα ενα απο τα παιδια να δει αν ειναι ολα οκ-πληρωσα και εφυγα.Ολη η διαδικασια ζητημα 10-12 λεπτα απο την ωρα που το βαλα μεσα .Καμια σχεση το αμαξι μετα απο 1500 στροφες και πανω πηρε παρα πολυ και δεν ρεταρει.
Ευχαριστη8ηκα πανω απο ολα τον επαγγελματισμο του σαν συνεργειο και σαν αν8ρωπο που με βοη8ησε που πιστευω δεν 8α τον καναν πολλοι και 8α με χρεωναν και τα διπλα
Οσο για το 8εμα του κωστα δεν ξερω τι να πω,ειναι σοβαρες κατηγοριες που σηκωνουν πολυ συζητηση..

[kostas200vi]

Να λέγονται τα καλά να λέγονται και τα άσχημα.