MG-Rover Club of Greece

stickers!!! έγραψε:Τα λαστιχα ειναι σχετικο για τον καθενα.

Τα c-drive σε 3 μηνες δεν ακουγαν με τπτ...
Και οχι με κακη χρηση........

Ναι, να τα βαλω κι εγω να κανω πατιναζ

προς το παρων καλα ειναι εχει 10 μερες που τα εβαλα λετε το καλοκαιρι να τα πεταξω ???
παντως στην σελιδα που εχω αναφερει πριν, τα βγαζουν δευτερα καλυτερα μετα τα Michellin energy.
εσεις τι πρωτεινεται???

giaouts έγραψε:προς το παρων καλα ειναι εχει 10 μερες που τα εβαλα λετε το καλοκαιρι να τα πεταξω ???
παντως στην σελιδα που εχω αναφερει πριν, τα βγαζουν δευτερα καλυτερα μετα τα Michellin energy.
εσεις τι πρωτεινεται???

Goodyear Eagle F1 δοκιμασμενο και οταν ζεσταθεί το αμαξι ειναι τρενο.

Το πρόβλημα που είχα αντιμετωπίσει εγώ στη διάστασή μου (205/50-16) είναι ότι τα περισσότερα καλά βγαίνουν με δείκτη ταχύτητας Υ (δηλαδή κοντά στα 300 κμ) που σημαίνει ότι μαμά 1.4 δεν θα μπορούσα να τα ζεστάνω σε συνθήκες καθημερινής οδήγησης και τελικά θα είχα ένα επικύνδινο ελαστικό. Τελικά αποφάσισα μόνο ανάμεσα σε όσα είχαν δείκτη ταχύτητας V τα οποία και μπορούσα να τα φέρω σε σωστές θερμοκρασίες χωρίς πρόβλημα.
Τώρα όταν ο Κώστας είχε τρεις φορές τα άλογά μου προφανώς δεν είχε πρόβλημα να αγοράσει οποιοδήποτε δείκτη ταχύτητας ελαστικού.

crAss έγραψε:Το πρόβλημα που είχα αντιμετωπίσει εγώ στη διάστασή μου (205/50-16) είναι ότι τα περισσότερα καλά βγαίνουν με δείκτη ταχύτητας Υ (δηλαδή κοντά στα 300 κμ) που σημαίνει ότι μαμά 1.4 δεν θα μπορούσα να τα ζεστάνω σε συνθήκες καθημερινής οδήγησης και τελικά θα είχα ένα επικύνδινο ελαστικό. Τελικά αποφάσισα μόνο ανάμεσα σε όσα είχαν δείκτη ταχύτητας V τα οποία και μπορούσα να τα φέρω σε σωστές θερμοκρασίες χωρίς πρόβλημα.
Τώρα όταν ο Κώστας είχε τρεις φορές τα άλογά μου προφανώς δεν είχε πρόβλημα να αγοράσει οποιοδήποτε δείκτη ταχύτητας ελαστικού.

Τα ίδια και χειρότερα τραβάω και εγώ με 205/45/17 και 205/40/17 που θέλω για επόμενη διάσταση..Λίγες είναι οι επιλογές με μικρό δείκτη ταχύτητας..Τώρα έχω Michelin Pilot Exalto 2 με δείκτη W, που σημαίνει ότι όσο καλό και αν είναι γενικά το ελάστικό, σε μένα δεν έχει ιδιαίτερα καλή συμπεριφορά λόγω του ότι αργεί να ζεσταθεί..Αν έπαιζα στα 200+ άλογα θα ήταν ότι πρέπει νομίζω..

nikolas έγραψε:

crAss έγραψε:Το πρόβλημα που είχα αντιμετωπίσει εγώ στη διάστασή μου (205/50-16) είναι ότι τα περισσότερα καλά βγαίνουν με δείκτη ταχύτητας Υ (δηλαδή κοντά στα 300 κμ) που σημαίνει ότι μαμά 1.4 δεν θα μπορούσα να τα ζεστάνω σε συνθήκες καθημερινής οδήγησης και τελικά θα είχα ένα επικύνδινο ελαστικό. Τελικά αποφάσισα μόνο ανάμεσα σε όσα είχαν δείκτη ταχύτητας V τα οποία και μπορούσα να τα φέρω σε σωστές θερμοκρασίες χωρίς πρόβλημα.
Τώρα όταν ο Κώστας είχε τρεις φορές τα άλογά μου προφανώς δεν είχε πρόβλημα να αγοράσει οποιοδήποτε δείκτη ταχύτητας ελαστικού.

Τα ίδια και χειρότερα τραβάω και εγώ με 205/45/17 και 205/40/17 που θέλω για επόμενη διάσταση..Λίγες είναι οι επιλογές με μικρό δείκτη ταχύτητας..Τώρα έχω Michelin Pilot Exalto 2 με δείκτη W, που σημαίνει ότι όσο καλό και αν είναι γενικά το ελάστικό, σε μένα δεν έχει ιδιαίτερα καλή συμπεριφορά λόγω του ότι αργεί να ζεσταθεί..Αν έπαιζα στα 200+ άλογα θα ήταν ότι πρέπει νομίζω..

Αν επαιζες μα 200+ κιλα θα ηταν οτι πρεπει

To ιδιο ελαστικο εχω βαλει και στο Fiesta που εχω και ειμαι πολυ ευχαριστημένος, προσπαθω επανειλημμένα να το κανω να "φυγει" πανω στη στροφη αλλα τιποτα, το λαστιχο αυτο δεν παιζεται

Continental και παλι Continental...Πληρωνεις κατι παραπανω αλλα τα αξιζει τα λεφτα του...ειτε φορας το premiumcontact ειτε το sportcontact...

kostas200vi έγραψε:To ιδιο ελαστικο εχω βαλει και στο Fiesta που εχω και ειμαι πολυ ευχαριστημένος, προσπαθω επανειλημμένα να το κανω να "φυγει" πανω στη στροφη αλλα τιποτα, το λαστιχο αυτο δεν παιζεται

φιλε για το yokohama λες η για το goodyear

giaouts έγραψε:

kostas200vi έγραψε:To ιδιο ελαστικο εχω βαλει και στο Fiesta που εχω και ειμαι πολυ ευχαριστημένος, προσπαθω επανειλημμένα να το κανω να "φυγει" πανω στη στροφη αλλα τιποτα, το λαστιχο αυτο δεν παιζεται

φιλε για το yokohama λες η για το goodyear

Goodyear Eagle F1