MG-Rover Club of Greece

Για τα pirelli ποιες οι εντυπωσεις σου?
Διαβαζω αρκετες κριτικες για καλη προσφυση σε στεγνο,αλλα σε βρεγμενο ολοι λενε οτι ειναι σαν να οδηγας σε παγο..

Το πιο μάπα λάστιχο....όταν είναι καινούργιο γαντζώνει τέλεια και μόλις πάει στη μέση κούτσουρο....

Στάλθηκε από το Vodafone Smart II μου χρησιμοποιώντας Tapatalk 2

Σε σχέση με τα Michelin που σου έγραψα, η μέρα με τη νύχτα, πολύ ανώτερο με δεδομένο ότι μιλάμε για χαμηλές ιπποδυνάμεις που όπως σου είπα, για αρκετό χρονικό διάστημα το 200άρι ήταν 1.8 non vvc άρα αντίστοιχο με το δικό σου..Σε βρεγμένο δεν θα έλεγα ότι οδηγάς σε πάγο, αλλά σίγουρα θέλει μεγαλύτερη προσοχή..

Μπήκαν σε Rover 45 facelift με αυτές τις ζάντες


Λάστιχα DMACK 205/55/R16 - 270 ΚΜ/Η max / Tranction: AA / Temp: A

Το αμάξι κοπανάει υπερβολικά σε κάθε ανωμαλία των Ελληνικών δρόμων....

Φανταστείτε ότι σε λακκούβες βρίσκει το λάστιχο στο προστατευτικό. (πιθανόν διότι το manual λέει έως 205/50) άλλα ο κάθε λαστιχάς κάνει ότι του γουστάρει.

Σε εθνική οδό , απότομο φρενάρισμα , ελαφρό χιόνι το αυτοκίνητο πάει αρκετά καλά.

με 205-55 και κοπαναει τοσο πολυ?
ποσο αερα εχοετε βαλει?μηπως εχει πολυ σκληρο πλαινο σαν ελαστικο?
απο offset μηπως καθονται πολυ εξω οι ροδες και γιαυτο βρισκει?
παντως εγω πανω απο 205-50 δεν θα πηγαινα γιατι μοιαζουν πολυ "μπαλονια" μετα.

ελα κανε μια βολτα το δικο μου με apex ελατηρια και 205/40/17 για να δεις οτι εισαι αρχοντας !!!

Από αναρτήσεις είναι στοκ στα 130κ χλμ έχει περάσει κτεο πρόσφατα δεν βρήκαν κάτι.

Πίεση : 31 psi

JohnRov έγραψε:Από αναρτήσεις είναι στοκ στα 130κ χλμ έχει περάσει κτεο πρόσφατα δεν βρήκαν κάτι.

Πίεση : 31 psi

Να αλλαξεις κτεο...
Τα αμορτισερ ειναι με πολυ βια 80,000κμ αν δεν φορτωνεις το αμαξι κι ολας με 130,000 μαλλον δεν εχεις αναρτηση και γι αυτο κοπανας
Το 31 ειναι λιγο γενικα για 55αρια προφιλ ανεβα λιγο

35 psi είχανε και τα κατέβασα μήπως έφταιγε αυτό , θα δοκιμάσω και με 38psi για πιο λίγες φθορές/οικονομία στα 55αρια.

Πρέπει να έχει σκληρά ελατήρια; στο κλασικό τεστ που πιέζεις το αυτοκίνητο δεν βλέπω κάποιο πρόβλημα.

JohnRov έγραψε:35 psi είχανε και τα κατέβασα μήπως έφταιγε αυτό , θα δοκιμάσω και με 38psi για πιο λίγες φθορές/οικονομία στα 55αρια.

Πρέπει να έχει σκληρά ελατήρια; στο κλασικό τεστ που πιέζεις το αυτοκίνητο δεν βλέπω κάποιο πρόβλημα.

Τα αμορτισερ αν τα βγαλεις και τα δεις τα εμβολα δε θα ρχονται πανω ευκολα με τοσα χιλιομετρα σιγουρα...
Αν δεν εχεις αλλαξει ελατηρια το κοπανημα ειναι απο τα καλαμια σε συνδυασμο με τα 55αρια προφιλ που δεν ειναι και τοσο χαμηλα γενικα ειναι μια χαρα ενδιαμεση λυση.Απο πιεσεις 32-34 ειναι οκ τα 38 που λες ειναι για φορτιο 400 κιλα
Βαλε στο προγραμμα για αμορτισερ αλλαγη και θα δεις αλλο αμαξι σιγουρα