τελικά και μετά την καθοριστική συμβολή του κ Μανώλη από το συνεργείο του Λούρμπα όπως έχω γράψει και σε άλλο post βρήκα άκρη στο θέμα του air condition..
Λοιπόν Σπύρο αν μετά από αυτά που θα σου πώ δε βγάλεις πάλι άκρη..τα σκίζω τα πτυχία μου
έχουμε και λέμε..τα βεντιλατέρια τόσο της μηχανής όσο και του air condition έχουν 2 σκάλες λειτουργίας (τώρα το μαθα και εγώ γι'αυτο κάνω το μάγκα
) στην πρώτη σκάλα είναι αθορυβα και τα δύο ενώ αν πχ ανεβάσει πολύ πίεση το καλοκαίρι ας πούμε το air condition λογικά θα ενεργοποιηθεί η δεύτερη σκάλα η οποία ομολογουμένως είναι και φασαριόζα (ειδικά του βεντιλατέρ του a/c) που δε πα να χεις κλειστά παράθυρα κλειστά και τα αυτιά σου το βεντιλατερ θα το ακούς ..χεχε..όπότε σαν ειδικός αποφαίνομαι ότι με κάποιο τρόπο ενδεχομένως να έχει παρακαμφθει ο "condensor fan relay 1" και να σου δουλεύει το βεντιλατέρ του a/c στη σκάλα 2..
tip: αν θες με τη μηχανή σε λειτουργία ξεκούμπωσε το μπριζάκι του θερμοστάτη οπότε λογικά θα πάρουν μπρος και τα δυο βεντιλατέρ στη 2η σκάλα οπότε αν το βεντιλατέρ του a/c σου ακούγεται το ίδιο με όταν δουλεύει χαλαρά το a/c ενδεχομένως να έχω δίκιο..
ΠΡΟΣΟΧΗ ΣΤΑ ΧΕΡΙΑ !!
Δε φταίω εγώ που δεν ήρθα κάτι είχε πάθει το πάπλωμα μου και είχε βαρύνει τόσο πολύ..ασήκωτο ήταν 
