Rover 216gsi

[K-mech]

Εσενα ουτε Retarded ειναι, ισα ισα που θελει και μερικες μοιρες retard αποτι ειναι, oυτε υπερπλουσιο με 11:1

11:1 είναι μια χαρά για τέρμα γκάζι. Όχι για οτιδήποτε άλλο όμως.

[thanos_s]

Εσενα ουτε Retarded ειναι, ισα ισα που θελει και μερικες μοιρες retard αποτι ειναι, oυτε υπερπλουσιο με 11:1

11:1 είναι μια χαρά για τέρμα γκάζι. Όχι για οτιδήποτε άλλο όμως.

Για wot μιλαμε παντα...

[K-mech]

Ναι, το διευκρίνησα γιατι αν κρίνω απ το τρόπο που εμπλουτίζει το μιγμα ο red_drifter, σε part throttle καταστάσεις φαντάζομαι θα δουλεύει αρκετα πλούσιος.
Επίσης στο ποστ της προηγούμενης σελίδας δε μιλούσα μονό για WOT αλλά συνολικά για τη λειτουργία του μοτέρ υπό οποιεσδήποτε συνθήκες.

[red_drifter]

tha exw ena video apopse na deite pos doulevei to amaksi m aftin tin stigmi
exei diorthothei arketa se kick down apo xamila ksekinaei apo 12,5 kai oso strofarei plousiexei ws 11,2 ... mono kofti varaw 10,0 sto AFR ...kai exw dei simantiki diafora stin apodosi ...

twra pos douleveis to amaksi ??? me paralilo h me presostati ???

[darkgsi]

το προγραμμα ηταν το σημειο που με βασανισε αρκετα... μιας και στο Αγρινιο δεν υπηρχε καποιος να μου φτιαξει προγραμμα, και απο Αθηνα ζηταγαν τα μαλλιοκεφαλα τους, αποφασησα να στραφω προς USA μερια... ηταν ενα ρισκο που πηρα και απο το αποτελεσμα δεν το εχω μετανιωσει... εστειλα specs κινητηρα και τι ακριβως εφτιαξα και ηθελα απο το αμαξι και πηρα τρια διαφορετικα προγραμματα με μικρες παραλλαγες σε καυσιμο και ολα αυτα στη τιμη των 70 ευρω περιπου... Το wideband της AEM μου δειχνει στο ρελαντι 14+ περιπου και με γκαζι κοντα στο 12- το πυρομετρο δεν ανεβηκε πανω απο τους 800 βαθμους σε μερικα καλα ανοιγματα που του εκανα... και εχω και την δυνατοτητα να παιξω και λιγο με τον ρυθμηστη πιεσης... Τα αλλα δυο προγραμματα ειναι λιγο πιο πλουσια σε μιγμα...

[K-mech]

Σωστά ακούγονται τα νούμερα.
Η αλήθεια είναι ότι έχει δουλευτεί αρκετά το turbo setup στους D series όποτε ένας tuner με μπόλικη εμπειρία μπορεί να κάνει με αρκετή ασφάλεια κονσέρβες.
Φυσικά και η μεγίστη αξιοποίηση του μοτέρ σου γίνεται με πρόγραμμα φτιαγμένο αποκλειστικά για το δικό σου μοτερ πάνω στο δυναμόμετρο & στο δρόμο… Αλλά αν είναι να σου πάει ο κούκος αηδόνι… και αφού ήδη κάνεις καλά τη δουλεία σου με αυτά που έχεις, δεν αξίζει το extra κόστος.

[darkgsi]

Σωστά ακούγονται τα νούμερα.
Η αλήθεια είναι ότι έχει δουλευτεί αρκετά το turbo setup στους D series όποτε ένας tuner με μπόλικη εμπειρία μπορεί να κάνει με αρκετή ασφάλεια κονσέρβες.
Φυσικά και η μεγίστη αξιοποίηση του μοτέρ σου γίνεται με πρόγραμμα φτιαγμένο αποκλειστικά για το δικό σου μοτερ πάνω στο δυναμόμετρο & στο δρόμο… Αλλά αν είναι να σου πάει ο κούκος αηδόνι… και αφού ήδη κάνεις καλά τη δουλεία σου με αυτά που έχεις, δεν αξίζει το extra κόστος.

Εχεις δικιο... αλλα που να βρεθει δυναμομετρο στο Αγρινιο και προγραμματιστης, θα επρεπε να μεταφερθει το αμαξι και το κοστος ανεβαινει... και αυτο το καιρο εχουν σφιξει πολυ τα πραγματα

[kostas200vi]

Κάνει πράγματι πολύ θόρυβο, δεν θα έλεγα σαν τρακτέρ, άλλα κάτι χτυπάει έντονα μέσα στον κηνητηρα.
Το Halmeter έπρεπε να σου δείχνει ένδειξη μετά από 1-2 λεπτά....... το σταμάτησες και δεν είδα την συνέχεια

[red_drifter]

egw den prolava na sikosw videaki giati evgala tin camra m axristi logo oti tin topothetisa kato apo to kap na traviksw ton kolo na dw poso pironei !!!

den ypologisa tin apostasi pou tin evala kai apo mprosta exei ena paketo ...

[kostas200vi]

egw den prolava na sikosw videaki giati evgala tin camra m axristi logo oti tin topothetisa kato apo to kap na traviksw ton kolo na dw poso pironei !!!

den ypologisa tin apostasi pou tin evala kai apo mprosta exei ena paketo ...

Τι έκανες ρε τρελέ.... πάει η κάμερα.