MG-Rover Club of Greece

Καλησπέρα σε όλους!
Στο 620 μου μάλλον έχει τρυπήσει η εξάτμιση, αφού στον ελεγχο καυσαερίων μετρήθηκαν πολύ λίγα. Δεν έχω παρατηρήσει κάποιον ασυνήθιστο θόρυβο ή πτώση της απόδοσης του κινητήρα (η αλήθεια είναι ότι τελευταία οδηγώ αρκετά συντηρητικά και σπανίως πιέζω το αυτοκίνητο).
Καμιά ιδέα για το πού ακριβώς είναι η ζημιά; Λέτε να προβώ σε άμεση επισκευή ή αντικατάσταση ή να περιμένω το γενικό σέρβις σε μερικούς μήνες; Τι κόστος να υπολογίζω;

Mηπως να πας καπου να το σηκωσεις να δεις παρα να ρωτας εδω ?

Απορώ πώς δεν το σκέφτηκα.

Ευχαριστώ για τη συμβουλή.

τι εννοεις μετρηθηκαν λιγα στον ελεγχο?

Πήγα για κάρτα καυσαερίων. Η μέτρηση των ρύπων ήταν πολύ χαμηλή (και είχε και οξυγόνο) και ο τεχνικός μου είπε ότι πρέπει να έχει τρυπήσει η εξάτμιση. Ωστόσο, ήταν της άποψης να μην ασχοληθώ μέχρι να περάσω ΚΤΕΟ ή αν αρχίσει και κάνει πολύ θόρυβο.
Επειδή δεν βλέπω κάποια αλλαγή στη λειτουργία και την απόδοση του κινητήρα, ρωτάω αν είναι κάτι που πρέπει να αντιμετωπιστεί άμεσα πχ να υπάρχει κίνδυνος πρόκλησης ζημιάς στον κινητήρα ή να το αφήσω αργότερα που θα γίνει σέρβις;

αν δεν εχει τρυπησει αρκετα και κοντα στην τουρμπινα δεν εχει καποιο θεμα.
το οτι ειχε καθαρα καυσαερια δεν ξερω πως μπορει να σχετιχεται με τρυπημα παντως.
αν εχεις εμπιστο μηχανικο μπορεις να πας μια βολτα να το σηκωσετε στην ραμπα να δειτε.

Σ' ευχαριστώ! Τελικά το πήγα για επισκευή για να έχω το κεφάλι μου ήσυχο. Το μεσαίο καζανάκι είχε τρυπήσει και αντικαταστάθηκε.