Φλατζα... :(

[JohnnybOlsi]

Παιδιά, κανα μήνα τώρα έχω παρατηρήσει πτώση στάθμης στο παραφλου, "μαγιονέζα" στη τάπα και λευκό καπνό στην εξάτμιση, παρόλα αυτα η θερμοκρασία είναι σταθερή λίγο πιο κάτω από τη μέση όπως όταν το πρωτοπήρα δεν το έχω δει ποτέ να ζεσταίνεται ούτε τώρα καν με καμένη φλατζα. Αυτη είναι η πρώτη φορά που μου την καίει, το πείρα στα 129.000 και τώρα έχω φτάσει 185.000. Αυτο το αμάξι το έχω πληρώσει για Subaru Impreza με τόσες βλάβες που μου έβγαλε αυτη τη στιγμή δεν έχω τη δυνατότητα να το φτιάξω, επειδή όμως χρειάζομαι το αυτοκίνητο μου για της καθημερινές μου μετακινήσεις και δεν μπορώ να το αφήσω ακινητοποιημένο μέχρι το καλοκαίρι που θα το έχω φτιάξει πιστεύω μέχρι τότε θέλω να μου πείτε τη πρέπει να προσέξω ώστε να μην το καταπονώ ιδιαίτερα.

[JohnnybOlsi]

...βασικα το ξέρω ότι ειναι ανόητες αυτες οι ερωτήσεις που κάνω και ότι το αυτοκίνητο πρέπει να επισκευαστεί άμεσα αλλα δίστιχος δεν έχω άλλη επιλογή. Εκτός αν το πουλήσω.

[Rover 214!!!]

με 200 ευρω το εχεις ετοιμο.....ξεκινα βαλε κουμπαρα!!!!

[R414]

Παρε τις συμβουλες του μελους marbin που ειναι doctor στα k series..
Φιλε μου απλα ακινιτοποιεις το αυτοκινητο γιατι οσο δουλευει χειροτερευεις τη κατασταση με κινδυνο να αρχισει να ανεβαζει θερμοκρασιες,να σκασεις κολαρα μεχρι και ρηγμα στο καπακι να γινει για το τιποτα.
Ιδια συμπτωματα με μενα μαγιονεζες σε ολο το παγουρι και τιποτα αλλο το χω ακινητο απο τα Χριστουγεννα..
Oi επιλογες ειναι απλες:
1.Το επισκευαζεις και το κρατας με προσμονη την επομενη φλατζα
2.Το πουλας οπως ειναι με οτι συνεπαγεται στη τιμη του
3.Το επισκευαζεις και το πουλας σε λειτουργικη κατασταση

[Tasos_7R]

Αν συνεχίσεις να το κινείς θα προκαλέσεις μεγαλύτερη ζημιά και άρα θα έχεις μεγαλύτερο κόστος επισκευής. Ή το φτιάχνεις τώρα ή το αφήνεις σε ακινισία μέχρι να μπορέσεις να το επισκευάσεις.

[nikolas]

Όπως σου έγραψαν και τα παιδιά, δεν το κινείς γιατί θα κάνεις χειρότερη ζημιά. Το μόνο που μπορείς να δοκιμάσεις είναι να καθαρίσεις το κύκλωμα του ψυκτικού και να ρίξεις μια φώκια μέσα, να δεις μήπως στεγανοποιήσει για κάποιο διάστημα το σημείο που την έκανε η φλάντζα..Αν συνεχίσει να μπερδεύει νερά και λάδια το αφήνεις σταματημένο.

[marbin]

συμφωνω με τον r414 φιλε μου.πουλα το .αυτη ειναι η συμβουλη του και συμφωνω απολυτα.πουλα το οπωσ εκανε
και ο ιδιοσ και σωθηκε.
μονο που δεν το εχει πουλησει και το κραταει ακομα.
το να λεσ λογια σε αλλουσ ειναι ευκολο φιλε μου αλλα εγω σαν doctor τον k series δεν θα σου δωσω οδηγιεσ πωσ
θα το φτιαξεισ και τι να κανεισ αλλα θα σου πω το αυτονοητο.
αν εισαι η μπορεισ να πασ σε καποιο συνεργειο γνωστο για τα rover εδω στην αθηνα 2 ειναι ετσι και αλλιωσ και
ειναι κιολασ στην ιδια περιοχη.αγιοι αναργυροι.ρωτα αυτουσ τι πρεπει να κανεισ για την πορεια του αμαξιου σου ωστε
να εχεισ μια σωστη και απο τουσ ανθρωπουσ που πρεπει επαγγελματικη γνωμη.
ολα τα αλλα ειναι γνωμεσ του καθενοσ και καλα θα ειναι να μην σταθεισ σε αυτα.μηχανικοσ και ειδικα σε rover δεν ειναι
κανενασ.
αλλιωσ σε βλεπω να αλλαζεισ φλατζεσ οχι καθε 30 χιλιαδεσ χιλιομετρα σαν μερικουσ αλλα καθε 10.
αυτα απο εμενα εντελωσ φιλικα.

[giorgosvi]

Αν συνεχίσεις να το κινείς θα προκαλέσεις μεγαλύτερη ζημιά και άρα θα έχεις μεγαλύτερο κόστος επισκευής. Ή το φτιάχνεις τώρα ή το αφήνεις σε ακινισία μέχρι να μπορέσεις να το επισκευάσεις.

[JohnnybOlsi]

τότε δεν μου μένει τίποτα άλλο να κάνω από το να το ακινητοποιήσω....
σας ευχαριστώ όλους για την βοήθεια σας!!

[Tasos_7R]

τότε δεν μου μένει τίποτα άλλο να κάνω από το να το ακινητοποιήσω....
σας ευχαριστώ όλους για την βοήθεια σας!!

Υπομονή και με το καλό να βγει ξανά στους δρόμους καλύτερο από πριν!!