Τριξίματα απο βάση μηχανής?

[Blademaster007]

Παιδιά καλησπέρα.. είναι τώρα κάποιες μέρες που συνήθως όταν είναι κρύο το αυτοκίνητο τρίζει μέσα το ταμπλό.. Υπό άλλες συνθήκες θα έλεγα από μόνος μου κατευθείαν βάση μηχανής αλλά παρατήρησα ότι όταν πιάνω τον μεσαίο αεραγωγό και τον κρατάω ακίνητο δεν ακούγετε τίποτα απολύτως... Έχει κάνει σε κανένα σας τίποτα παρόμοιο? Μπορώ να ακινητοποιείσο κάπως τον αεραγωγό ή όντως είναι βάση μηχανής? Ευχαριστώ!

[nikolas]

Αν έχεις πρόβλημα με τη βάση μηχανής, συντονίζει ολόκληρο αυτοκίνητο, σα να φοράς μπουρί από πλοίο
Κατά τα άλλα, απλά δυνάμωσε τη μουσική, και μάθε να συμβιώνεις με τα τριξίματα στο νέο σου αυτοκίνητο..

[kostas200vi]

Είναι σύνηθες φαινόμενο, από της αλλαγές θερμοκρασίας στο ταμπλό λόγο ήλιου (διαστολή-συστολή) με τον καιρό να εχεις τριξίματα, καποιος σε MG το είχε περάσει όλο δέρμα και σταμάτησαν, αλλά...πολλά τα λευτά.

[Blademaster007]

Άμα είναι να χαλάσω τόσα λεφτά στο αυτοκίνητο ας το κάνω 1.8 καλύτερα και ας αφήσω το δέρμα!! Μάλλον αποτι φαίνεται θα το παίξω κουφός ότι δεν ακούω τίποτα μέχρι να το πιστέψω!! Ευχαριστώ για τις απαντήσεις!

[1mpampakos]

Σε εμένα έτριζε στον κεντρικό αεραγωγό, και έκανα τα εξής.
Έβγαλα τον αεραγωγό και μέσα στον πλαστικό σωλήνα (τον σωλήνα που είναι μέσα στο ταμπλό) του έβαλα αυτοκόλλητη ταινία με αφρολέξ (αεροστόπ) η παλιά μόνωση λόγου ζέστης και πολυκαιρίας είχε τριφτεί.
Επίσης άνοιξα λίγο τα ελάσματα του αεραγωγού και το πρόβλημα διορθώθηκε.

[antonis132]

ποιοτητα βενζινης η βαση μηχανης, στο δικο μου συντονιζαν τα ιδια και κατι απο την πορτα συνοδηγου

[nikolas]

Σε εμένα έτριζε στον κεντρικό αεραγωγό, και έκανα τα εξής.
Έβγαλα τον αεραγωγό και μέσα στον πλαστικό σωλήνα (τον σωλήνα που είναι μέσα στο ταμπλό) του έβαλα αυτοκόλλητη ταινία με αφρολέξ (αεροστόπ) η παλιά μόνωση λόγου ζέστης και πολυκαιρίας είχε τριφτεί.
Επίσης άνοιξα λίγο τα ελάσματα του αεραγωγού και το πρόβλημα διορθώθηκε.

Έχω δοκιμάσει και εγώ κάποια παρόμοια πράγματα..μπορείς να βελτιώσεις πράγματι την κατάσταση, αλλά πάντα θα προκύπτει ένα τρίξιμο για να σου σπάσει τα νεύρα..

[1mpampakos]

Έχω δοκιμάσει και εγώ κάποια παρόμοια πράγματα..μπορείς να βελτιώσεις πράγματι την κατάσταση, αλλά πάντα θα προκύπτει ένα τρίξιμο για να σου σπάσει τα νεύρα..[/quote]


Νικόλα, παλιά αυτοκίνητα έχουμε, μην τα θέλουμε και όλα δικά μας.
Όρεξη και μεράκι να υπάρχει και όλα διορθώνονται αρκεί να μην το παρατάς (το αυτοκίνητο) γιατί στο τέλος θα σε παρατήσει και αυτό.

[nikolas]

Το 200άρι, δεν ήταν και ότι πιο ενδεικτικό νομίζω και σε ποιότητα φινιρίσματος..σε σχέση με τον ανταγωνισμό, σε αντίθεση π.χ. με το 400άρι, που νομίζω ήταν πολύ μπροστά..
Και μη ξεχνάς, ότι ακριβώς ίδιο έβγαινε μέχρι το 2004..που σημαίνει, ότι αν εμείς τα δικαιολογούμε λόγω παλαιότητας τι να πει και κάποιος που το πήρε 8 χρόνια αργότερα..

[1mpampakos]

Για το 2004 δεν ξέρω, αλλά για το 1997 που το πήρα εγώ ήταν κλάσεις ανώτερο από τα άλλα της κατηγορίας του, σε ιπποδύναμη, εξοπλισμό, αλλά και σε ποιότητα κατασκευής.