MG-Rover Club of Greece

προχτες πηγα μια βολτα με το αμαξι μου και εκει που σταματησα σε ενα φαναρι ... μετα παω να βαλω πρωτη αλλα μπηκε δυσκολα.Την επομενη μερα παω να ξεκινησω αλλα τιποτα δεν κουμπωνε καμια ταχυτητα !!(σκεφτηκα οτι δεν γινετε να φταιει δισκο-πλατο γιατι εχει μονο 50,000 χιλ) Ετσι το πηγα στο συνεργειο και μου ειπαν κατω τρομπα συμπλεκτη μου την αλλαζουν παλι τιποτα !! τωρα μου λενε επανω τρομπα !! (εχω ηδη χαλασει 150€ για την κατω)

Ξερετε μηπως πουλαει κανεις σε καλη τιμη αντλια ??

ποιο μοντελο και χρονολογια ειναι;
το μυαλο μου παει μηπως αρπαξε κωρονοπηνιο

Πιο πολύ μου κάνει πρόβλημα δίσκου-πλατώ
Την πάνω αντλία μπορείς να δοκιμάσεις ως εξής:
Βάζεις ένα ατομα να πατάει τον συμπλέκτη και εσύ βλέπεις αν κουνιέται ο κάτω συμπλέκτης.
Έτσι δεν θα γίνεις βορά σε κάθε λαμόγιο "μηχανικό"

το κορονοποινιο ειναι στο διαφορικο κ δν εχει σχεση με τν σιμπλεκτι.
Αν δν ειναι κατο τρομπα μπορει να ειναι ρουλεμαν η να εχει χαλασει τα χτενια.
Αυτο γινετε τσ πιο πολες φορες σε περιπτοση που πατας για πολυ ωρα τον σιμπλεκτι π.χ. σε κινιση.

οταν κλαδεψα κωρονοπηνιο και γενικα ειχα τσακισει τα γραναζια εμπαιναν κανονικα η ταχυτητες απλα δεν εποιανε οποτε μαλλον δεν πρεπει να φταει αυτο

ειναι 414 του 96

o συμπλεκτης σε αυτα τα μοντελα μεχρι '00 νομιζω οτι ειναι με ντιζα και οχι με τρομπα

antonis132 έγραψε:o συμπλεκτης σε αυτα τα μοντελα μεχρι '00 νομιζω οτι ειναι με ντιζα και οχι με τρομπα

Με τρόμπα είναι.
Το ίδιο πρόβλημα είχα και εγώ κάποτε και αλλάξαμε τρόμπες συμπλέκτη αλλά ήτανε το δίχαλο τελικά!

parios έγραψε:

antonis132 έγραψε:o συμπλεκτης σε αυτα τα μοντελα μεχρι '00 νομιζω οτι ειναι με ντιζα και οχι με τρομπα

Με τρόμπα είναι.
Το ίδιο πρόβλημα είχα και εγώ κάποτε και αλλάξαμε τρόμπες συμπλέκτη αλλά ήτανε το δίχαλο τελικά!

Δίχαλο σκέφτηκα και εγώ..ή έχεις διαλύσει το δίσκο-πλατό σου...

ειχε σπασει το διχαλο γιατι ο προηγουμενος που μου ειχε αλλαξει δισκο πλατο δεν ειχε βαλει σωστα την κατω τρομπα και το ζοριζε πολυ !!ετσι αλλαξα δισκο-πλατο ,το διχαλο και την τρομπα


ευχαριστω πολυ !!