Κομπιάσματα

[JIMMAR]

Όλα καλά αυτά που είπατε για το φίλτρο ενεργού άνθρακα.
Μπορεί να μου πει κάποιος αν αυτό αλλάζεται και πόσο έχει
Ρωτάω γιατί έχω κάνει 103.000 ΚΜ

[BATMOBILE]

γεια σου ρε jimmar ψειρα!!
αφου δεν εχεις προβλημα ρε!!εκει φαινεται ο μερακλης!!

[Fotis 416]

JIMMAR προσεχει για να εχει!

[stickers!!!]

απ' ότι κατάλαβα απο συζυτήσεις με τα συνεργεία (Μακρης σε Ν. Κόσμο & ΤΖΩΡΤΖΗ σε Λ. Λαυρίου.....

MAKRIA APO TO TZWRTZH STHN LAVRIOU....OUTE GIA ALLAGH LAMPTHRA NA MHN PATE POTE....MILAW APO PROSOPIKH EMPEIRIA FYSIKA KAI OXI APO FHMES...

ΠΑΙΔΙΑ ΠΡΟΣΟΧΗ!!!!!!!!!!! ΟΠΩΣ ΕΙΠΕ ΚΑΙ Ο ΑΚΑΛΥΠΤΟΣ ΜΑΚΡΥΑ ΑΠΟ ΤΖΩΡΤΖΗ!!!!!!!!!!!!!!!! ΛΟΓΟΣ.....

ΕΙΧΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΚΑΙ ΔΕΝ ΕΒΓΑΖΕ ΚΑΡΤΑ....
ΤΟ ΠΑΩ ΣΤΟΝ ΤΖΩΡΤΗ ΤΟΒΑΖΕΙ ΣΤΟΝ ΕΓΚΕΦΑΛΟ 10 ΛΕΠΤΑΚΙΑ....
ΜΟΥ ΕΙΠΕ ΟΠΤΙ Ο ΕΓΚΕΦΑΛΟΣ ΗΘΕΛΕ Η ΑΛΛΑΓΗ Η ΕΠΙΣΚΕΥΗ 1,500Ε ΚΑΙ 500Ε ΑΝΤΙΣΤΙΧΑ........ΚΑΙ ΓΙΑ ΕΝΑΝ 10ΛΕΠΤΟ ΕΛΕΝΓΟ ΜΟΥ ΠΗΡΕ 70Ε ΗΜΑΡΤΟΝ......ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΑ ΗΤΑΝ ΜΙΑ ΒΑΛΒΙΔΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΑΛΑΞΑ ΜΕ 100Ε (ΛΟΥΡΜΠΑΣ)

[Vangelis]

Παιδιά σήμερα ανακάλυψα κι εγώ ότι μου κάνει κάποια κοψήματα.... Σπάνια βέβαια (σαν να διακόπτεται για κλάσματα του δευτερολέπτου η παροχή βενζίνης) Πριν καμιά δεκαπενταριά μέρες μου είχε παρουσιάσει πρόβλημα με το ρελαντί μόλις το γέμισα με βενζίνη. Δεν κρατούσε το ρελαντί και η βελόνα ανεβοκατέβαινε. Βέβαια το είχα αφήσει να αδειάσει πολύ - μετά από μερικά μαρσαρίσματα όμως έστρωσε. Τώρα βλέπω πάλι τα κοψίματα. Μου είχε ξανακάνει παλιά πάλι κοψίματα όταν πατούσα τέρμα το γκάζι στην εθνική αλλά μάλλον ήταν από τα μπουζί τότε γιατί μετά που τα άλλαξα έστρωσε. Τώρα το κοινό σημείο είναι ότι το είχα αφήσει να αδειάσει πολύ ξανά και έβαλα και από ένα άλλο βενζινάδικο βενζίνη (αγνώστου ποιότητος). Οπότε ελπίζω είτε να είναι σκουπιδάκι είτε να είναι κακή βενζίνη... Παρατήρησα ότι όταν το μαρσάρω λίγο και αφήσω το γκάζι, ακούω κάτι σαν ένα σκασιματάκι στον κινητήρα όταν πέφτουν οι στροφές... ένα "πουφ"... Δεν ξέρω αν είναι η ιδέα μου... Τι λέτε εσείς ;

[Power Electric]

Παιδιά σήμερα ανακάλυψα κι εγώ ότι μου κάνει κάποια κοψήματα.... Σπάνια βέβαια (σαν να διακόπτεται για κλάσματα του δευτερολέπτου η παροχή βενζίνης) Πριν καμιά δεκαπενταριά μέρες μου είχε παρουσιάσει πρόβλημα με το ρελαντί μόλις το γέμισα με βενζίνη. Δεν κρατούσε το ρελαντί και η βελόνα ανεβοκατέβαινε. Βέβαια το είχα αφήσει να αδειάσει πολύ - μετά από μερικά μαρσαρίσματα όμως έστρωσε. Τώρα βλέπω πάλι τα κοψίματα. Μου είχε ξανακάνει παλιά πάλι κοψίματα όταν πατούσα τέρμα το γκάζι στην εθνική αλλά μάλλον ήταν από τα μπουζί τότε γιατί μετά που τα άλλαξα έστρωσε. Τώρα το κοινό σημείο είναι ότι το είχα αφήσει να αδειάσει πολύ ξανά και έβαλα και από ένα άλλο βενζινάδικο βενζίνη (αγνώστου ποιότητος). Οπότε ελπίζω είτε να είναι σκουπιδάκι είτε να είναι κακή βενζίνη... Παρατήρησα ότι όταν το μαρσάρω λίγο και αφήσω το γκάζι, ακούω κάτι σαν ένα σκασιματάκι στον κινητήρα όταν πέφτουν οι στροφές... ένα "πουφ"... Δεν ξέρω αν είναι η ιδέα μου... Τι λέτε εσείς ;

ολα καλα που λετε εχετε ROVER και δεν ξερετε το προβλημα το σιγουρο το ΡΑΟΥΛΟ πρωτα απολα αυτο και μετα ολα ταλλα η φθινοτερη λυση .Εδω που τα λεμε θα αρχισω και εγω να περνω λεφτα μονο για διαγνωση

[BATMOBILE]

ποιο ραουλο??
και μενα το εκανε αυτο μανωλη οταν ηταν 1400!!!

[Vangelis]

Bat αυτό που αναφέρω εγώ λες ; Για πείτε πιο πολλά για το ΡΑΟΥΛΟ... Είναι κάτι σοβαρό Τι πρέπει να κάνουμε Αλλάζεται εύκολα Κοστίζει

[nikolas]

τα ράουλα απ'οτι ξέρω είναι σαν μικρά ρουλεμανάκια γιατί τα είχα αλλάξει στο Gilera Runner 200vxr που είχα και είχαν να κάνουν με τη μετάδοση..anyway..δε ξέρω πάντως αν έχουν την ίδια χρήση στα αυτοκίνητα

[Power Electric]

Bat αυτό που αναφέρω εγώ λες ; Για πείτε πιο πολλά για το ΡΑΟΥΛΟ... Είναι κάτι σοβαρό Τι πρέπει να κάνουμε Αλλάζεται εύκολα Κοστίζει

20 ευρω το ραουλο και βρισκεται μεσα στον διανομεα (ντιστριμπιτερ)