Η Λειτουργία του Spliter
Δημοσιεύτηκε: Παρ Οκτ 07, 2005 2:39 pm
Το σχημα του αυτοκινητου εχει τα χαρακτηριστικα:
- Το πανω μερος ειναι καμπυλωτο και σχετικα λειο
- Το κατω ειναι επιπεδο με κοιλοτητες, εξαρτηματα κλπ
Το αποτελεσμα ειναι οτι λογω της διαταξης αυτης ο αερας που ταξιδευει στο πανω μερος εχει να δυανισει μεγαλυτερη αποσταση απο οτι ο αερας στο κατω μερος. Ετσι στην πρωτη περιπτωση εχει μεγαλυτερη ταχυτητα απο οτι στην δευτερη και σύμφωνα με τον νόμο του Bernouli η πίεση του αέρα από κάτω ειναι μεγαλύτερη από αυτή του αέρα από πάνω.
Αυτό για το αυτοκίνητό μας σημαίνει οτι δημιουργείται μια δύναμη που σπρώχνει το αυτοκίνητο προς τα πάνω. Αυτό ισοδυναμεί φυσικά με αστάθεια ειδικά στις υψηλές ταχύτητες.
Η τοποθέτηση του spliter στον μπροστά προφυλακτήρα βοηθά τον αέρα να κινείται πιο γρήγορα και έτσι να μειώνει την δύναμη Bernouli και το αυτοκίνητο να είναι πιο σταθερό.
Η τοποθετηση ενος splitter στο μπροστα μερος του αυτοκινητου φαινεται παρακατω:
- Το πανω μερος ειναι καμπυλωτο και σχετικα λειο
- Το κατω ειναι επιπεδο με κοιλοτητες, εξαρτηματα κλπ
Το αποτελεσμα ειναι οτι λογω της διαταξης αυτης ο αερας που ταξιδευει στο πανω μερος εχει να δυανισει μεγαλυτερη αποσταση απο οτι ο αερας στο κατω μερος. Ετσι στην πρωτη περιπτωση εχει μεγαλυτερη ταχυτητα απο οτι στην δευτερη και σύμφωνα με τον νόμο του Bernouli η πίεση του αέρα από κάτω ειναι μεγαλύτερη από αυτή του αέρα από πάνω.
Αυτό για το αυτοκίνητό μας σημαίνει οτι δημιουργείται μια δύναμη που σπρώχνει το αυτοκίνητο προς τα πάνω. Αυτό ισοδυναμεί φυσικά με αστάθεια ειδικά στις υψηλές ταχύτητες.
Η τοποθέτηση του spliter στον μπροστά προφυλακτήρα βοηθά τον αέρα να κινείται πιο γρήγορα και έτσι να μειώνει την δύναμη Bernouli και το αυτοκίνητο να είναι πιο σταθερό.
Η τοποθετηση ενος splitter στο μπροστα μερος του αυτοκινητου φαινεται παρακατω: